鸿海旗下富智康TCU获DEKRA德凯ASPICE CL2级认证
【记者吕承哲/台北报导】随著智慧交通与车联网技术蓬勃发展,车载通讯系统的安全性与可靠度持续受到关注。鸿海科技集团旗下富智康(FIH)近来于此领域再添佳绩,其车载资通讯控制单元(Telematics Control Units, TCU)荣获DEKRA德凯颁发的ASPICE CL2级认证,彰显FIH在汽车软硬体开发流程方面的实力已达国际先进水平。
【记者吕承哲/台北报导】随著智慧交通与车联网技术蓬勃发展,车载通讯系统的安全性与可靠度持续受到关注。鸿海科技集团旗下富智康(FIH)近来于此领域再添佳绩,其车载资通讯控制单元(Telematics Control Units, TCU)荣获DEKRA德凯颁发的ASPICE CL2级认证,彰显FIH在汽车软硬体开发流程方面的实力已达国际先进水平。
鸿海旗下富智康自结第1季亏损5231.5万美元,亏损幅度年增1.78倍,富智康预估上半年亏损较去年同期扩大,主要是消费需求不振、手机市场激烈竞争导致利润率下滑等因素。
辉达(NVIDIA)在GTC大会展示AI人形机器人和通用基础模型,加速人形机器人产业竞争,除了Figure携手OpenAI抢攻外,其他大厂如特斯拉、亚马逊、波士顿动力,挪威、日本、英国等也没缺席,中国厂商包括优必选、达闼、小米、小鹏、华为等,也在政策推动下急起直追。
【记者陈修凯/台北报导】随著汽车产业持续朝向智慧化及电动化方向发展,软体定义汽车(Software Defined Vehicle)以及AI赋能已成为产业链共识。在此趋势下,行车安全与自驾需求不断增长,使得先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems,ADAS)也逐渐成为车辆的标准配备。
苹果(Apple)加速供应链移出中国,弹性调配产能并增加供应韧性,其中,印度和越南成为苹果布局中国以外产能重镇。