看好高铁驶入高雄车站　联上11.98亿元卡位民族建国631坪地

该笔成交土地可分成2部份，包括商5与特商3用地，联上实业副总经理吕信杰表示，土地有86%属分区「商五」，另14%则是「特商三」，基地紧邻高雄捷运黄线Y10站，加上未来高铁规划进入高雄车站，因此才会积极整合高雄车站周边土地，而土地面对河北一路具备爱河支线幸福川景观，具永久景观视野，而个案何时开发或规划何类坪数，仍待公司内部讨论。

区段属高雄车站一环，近来最大造镇为三地集团「艾美国际城」，目前已封盘暂缓销售，建案最高成交单价落在46.7万元，而未来再次开盘其代销接案价据了解要坐稳5字头行情，另国城建设取得「捷运黄线Y10联开案」，基地位于九如二路13巷及铁道二街，占地面积2299坪将规划4栋地上24楼，社区超过800户，另日胜生集团泰诚营造取得「高雄车站站东旧宿舍公办都更案」，预计规划1800余户，但因乌俄战争与疫情营建成本大增，目前对合约泰诚与台铁局有不同看法，因此是否会动工兴建目前尚无新消息。

另三地集团在站前商圈也就是高雄车站旁，则有一栋商办与住宅，目前已完成都更审议，但至今尚无建案销售讯息。富住通商用不动产研展部主任许值玮分析，高雄车站周边目前房价是坐稳4字头，今年将全面挑战5字头行情，主因是高铁已确定驶入高雄车站，对于区域未来房市发展会是大利多，然而联上取得土地，房价如何将取决于何时进场开发，而高容积土地加上具危老效应，未来兴建势必属超高大楼，即便立即申请动工到完工可能要5-6年甚至更久，未来坐稳5字头机率大增。