包括行政院长陈建仁伉俪、交通部长王国材、高雄市长陈其迈、屏东县副县长黄国荣、台南市副市长叶泽山，以及立委李昆泽、邱议莹、庄瑞雄、赖瑞隆、许智杰及邱志伟等人，均出席今日活动。
赖清德致词表示自己非常荣幸和大家一起见证「南高屏TPASS通勤月票」启用的历史性时刻，TPASS通勤月票政策涉及不同的县市与权责单位，且票证的介面整合不易，以往地方政府曾欲推动相关计划，但执行起来却非常困难。
赖说，这次由中央主导、地方参与，而且中央详细听取地方政府相关意见，才能顺利推动。
赖清德指出TPASS政策的四个重大意义。第一，这是全民福音，不管是通勤或观光旅游、只要搭上TPASS，就可以搭越多、赚越多。第二，整合跨县市交通工具，包括捷运、轻轨、公车、客运、台铁、渡轮以及公共自行车等，通通都可以使用，对乘客来说相当便利。
第三，民众不必为了工作到都市租屋或买房，而可以选择市郊的地区居住，对于城市的交通疏导也有很大帮助。第四，大众运输越做越好之后，碳排放、碳足迹也会减少。
赖清德认为，运输平权是有感的重大社会政策，也是有感的青年政策，因为搭乘交通工具通勤上下班、就学的民众当中，年轻人的比例应该是最高的。
赖清德也提到，蔡总统在2021年4月22日世界地球日宣布，2050净零转型是台湾的目标，前行政院长苏贞昌去年也提出2050净零转型路径图，希望达到能源转型更安全、企业转型更有竞争力、社会转型更有韧性，生活转型更永续等四大转型策略。
赖表示，TPASS正是属于生活转型的其中一种，也是以人为本的交通规划设计，未来我们在规划交通相关路线时，也要以人本的概念来规划，才能避免交通事故。
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