张男妹妹在脸书社团「高雄大寮大小事」、「林园大小事」发文指出,哥哥3月19日上午8时20分在沿海二路、中钢东门往中林路慢车道摔车,送医抢救2天仍回天乏术,希望好心人能提供当时经过目击的行车纪录器画面,也提到哥哥发生事故当天,至少还有5起类似事件,且疑似与路面铺设问题脱不了干系。

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发文也引发网友讨论,网友说该路段还没完工就开放通行,又没有警告标志,还有人说「路面不平道路缩减」,「骑一骑变成人行道」,还有人嘲讽根本就是「天堂路」;小港警分局表示,事发地点位于小港区沿海二路10号对面南下机车道路段,3月19日同一时段先后发生6起骑士自摔案件,6人均为男性,年龄分别介于30岁至38岁,多为擦挫伤,但30岁张男送医后延至21日不治。

网友认为该路段未完工就开放,路面有高低差、车道缩减等相当危险。翻摄照片
网友认为该路段未完工就开放,路面有高低差、车道缩减等相当危险。翻摄照片

事后沿海路段承包商已用交通锥及连杆区隔警示,车祸责任归属待交通大队厘清,高雄地检署将依过失致死及过失伤害等罪嫌侦办;高市府工务局新工处指出,本案位于小港临海路车流量大路段,以分段交维方式半半施作,在施作侧沟完成后,随即铺设路面柏油及标线供车辆通行,剩余摩擦层待全部工项完成后再行铺设。

新工处表示,案发后随即与小港分局现场研议,立即封闭机慢车道,也请承包商检视该路段全面封闭及交维设施完善设置,以维护民众交通安全,后续将协助受伤民众请求国赔事宜,民众倘若发现道路问题可拨打1999通报市府处理。

事发后承包商立刻封闭路段并设置交通锥及连杆区隔警示。翻摄照片
事发后承包商立刻封闭路段并设置交通锥及连杆区隔警示。翻摄照片

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