轮船「福顺轮」因凯米台风的缘故，不幸在高雄港外海19海里下沉，船上9名缅甸籍船员紧急弃船逃生，但仅有4人被救上岸，另失踪的5人有1人被发现陈尸在林园海墘路的沙滩上，其余4人仍下落不明。27日在海上发现一名疑似是船员的遗体，不过，因现场漂流木数量多加上海象不佳，无法立即打捞做进一步的身分确认。
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28日13时16分，由高雄市消防局林园消防分队及第五岸巡队中芸责任区人员，一起前往遗体搬运，13时38分将遗体自中芸渔港南岸外侧消波块搬运至南岸堤防上，稍后由船务代理及该轮生还船员共同初步指认该遗体「疑似」为该船轮机长，因遗体肿胀难认，后续由林园分局鉴识组与移民署事务大队高雄市专勤队实施指纹比对。
海巡署南部分署第五岸巡队27日20时许，对搁浅于东港西南方0.5浬之「BASIA巴西亚」货轮船上8名船员(2名缅甸籍及6名印尼籍)展开救援行动，海巡人员采岸际接驳方式以卷线式浮水绳及绳梯实施救援，21时28分船员全数脱险登岸，并在移民署实施人别确认后，由船务公司协助送至旅馆安置。
凯米台风期间造成台南、高雄及屏东三地计有8艘货轮搁浅，截至113年7月28日8时，已成功救援6船59人；另2船29人安全无虞，等待后续处置；另因天候逐渐好转，海巡署南部分署随即派遣无人机实施海域侦巡，27日派出1架次，28日规划派遣2架次，针对台南及高雄搁浅货轮周边海域、岸际实施巡查，并协助监测是否有货柜漂流及漏油情形。
另搁浅于兴达港侧堤防处之「HONG SHENG88 鸿盛88」货轮，传出船上原有38只冷冻货柜均已掉落，南部分署第三无人机区队将持续于周边海域侦巡，倘发现有油污外泄或漂流货柜有影响航安之虞，将通报航港局发布碍航公告以维过往船只航行安全，另海保署已整合地方政府等相关单位，备妥应变资材待命，以求在最短时间内应处可能突发之海洋污染事件。
台南地区搁浅货轮资讯：
一、 船名： 「SOPFIA(苏菲亚)」
(一) 多用途船、多哥籍、总吨位1,233吨。
(二) 船上存油： 重油10吨、轻油3吨。
(三) 人员：船员共计9员(均为缅甸籍)，于7月26日0736时已接引下船，目前已带往旅馆安置。
(四) 船上载运物品：无。
(五) 搁浅地点：台南黄金海岸方舟距岸0.1浬。
二、 船名： 「DOLPHIN (多芬)」
(一) 杂货轮、喀麦隆籍、总吨位1,336吨。
(二) 船上存油： 柴油5吨。
(三) 人员：船员共计9员(均为缅甸籍)，于7月27日0832时已全数吊挂救援上岸，目前于安平渔港安检所安置。
(四) 船上载运物品：无。
(五) 搁浅地点：台南曾文溪南方1.7浬(距岸0.2浬，沙滩地形)。
三、 船名： 「KETA (凯塔)」
(一) 杂货轮、蒙古籍、总吨位2,992吨。
(二) 船上存油： 轻油12吨、滑油200公升。
(三) 人员：印尼籍10名及中国籍3员船员，于7月27日0847时已全数吊挂救援上岸，目前已带往旅馆安置。
(四) 船上载运物品：冷冻柜32只。
(五) 搁浅地点：台南曾文溪西南1.8浬(沙滩地形)。
高雄地区搁浅货轮资讯：
一、 船名：「XIN LI(新利)」
(一) 杂货船、坦尚尼亚籍、总吨位1,999吨。
(二) 船上存油： 重油100吨、轻油600公升。
(三) 人员：台籍1名及缅甸籍11名，于7月26日1626时已接引下船，目前已带往旅馆安置。
(四) 船上载运物品：无。
(五) 搁浅地点：高雄茄萣西方0.1浬。
二、 船名：「HONG SHENG88(鸿盛88)」
(一) 杂货轮、蒙古籍、总吨位3,232吨。
(二) 船上存油： 轻油50公吨。
(三) 人员：船员8员(均为中国籍) ，于7月26日2036时已接引下船，目前已带往旅馆安置。。
(四) 船上载运物品：尚未确认。
(五) 搁浅地点：高雄兴达港西北0.1浬(沙滩地形)。
屏东地区搁浅货轮资讯：
一、 船名：「BASIA(巴西亚)」
(一) 杂货船、蒙古籍、总吨位2,798吨。
(二) 船上存油：柴油35吨、滑油500公升。
(三) 人员： 缅甸籍2名及印尼籍6员船员，于7月27日2128时已接引下船，目前已带往旅馆安置。
(四) 船上载运物品：无。
(五) 搁浅地点：东港西南方0.5浬。
二、 船名：「GINAN(吉娜)」
(一) 杂货船、喀麦隆籍、总吨位1,492吨。
(二) 船上存油：柴油3吨。
(三) 人员：台籍1名及缅甸籍8员。
(四) 船上载运物品：40尺冷冻货柜12只。
(五) 搁浅地点：大鹏湾青洲公园西南方0.1浬。
三、 船名：「IRIANA(伊莉安娜)」
(一) 水泥专用船、印度尼西亚籍、总吨位7757吨。
(二) 船上存油：209.8公吨燃油、16.3公吨轻柴油。
(三) 人员：船长及船员共计20员(均为印尼籍)。
(四) 船上载运物品：无。
(五) 搁浅地点：加禄堂安检所西北方0.1浬。
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