交通处长倪茂荣表示，各县市公车营运受疫情影响，运量大幅萎缩，加上物流司机需求骤增，疫情复苏游览车司机需求也随之增高，各界皆高薪挖角，使公车业者被迫减班。
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倪茂荣说，高虹安市长得知状况后，立即责成交通处协助公车业者改善经营困境，除了调整合理营成本、加码补贴公车驾驶薪资外，更与新竹客运积极协调成功调派外县市司机，1月6日起将投入竹市蓝1区公车路线服务，每日班次从42班增加为48班，尖峰时间由15至25分钟调整为每10至15分钟一班，纾解尖峰时段搭乘公车需求，提升公车载客品质。
交通处表示，为维持公车正常营运、了解客运业者营运困境，市府定期召开「市区公车司机座谈会」，透过座谈会倾听司机对于公车经营环境的期待与困境。此外，市府也与交通部公路局新竹区监理所积极协调提升公路客运量能，盼透过地方及中央携手改善市民通勤、通学的乘车需求。
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