一中商圈是年轻人的最爱,但主要动脉三民路的人行道、骑楼狭窄,常被摊商及车辆占用,造成行人经常无路可走,假日人潮汹涌时甚至被迫走在马路上与车争道。市府将投入8029万元,启动「北区三民路三段人本改善工程」。

改善路段全长约904公尺,即太平路至五权路的三民路段,工程内容包括拓宽实体人行道为2.5至4公尺、改善道路烫平面积约2.2公顷,并增设无障碍斜坡道、庇护岛及号志缆线下地等设施,全面提升行人通行安全及都市景观品质。

台中市建设局长陈大田表示,北区三民路是连结一中商圈、中友百货、台中科技大学、台中公园及第二市场等多处热门景点的主要动线,人潮不分平、假日皆相当密集,尤其学生使用频率极高。然而现行人行道偏狭窄及电箱阻挡,行走较为不易;此次改善工程将大幅扩增步行空间,并同步强化景观与安全设施,借此提升行人通行效率,打造更友善的行人环境。

建设局强调,市府将持续推动人本交通与道路改善计划,不仅逐步补强各区步行环境,也将从路网、安全、景观三大面向全面升级城市品质。未来将以三民路改善工程为示范,持续扩大推动无障碍设施与行人友善措施,形塑安全、舒适、具城市美感的街道空间,让台中朝向更宜居、更安心的幸福城市稳健迈进。

一中商圈三民路目前的人行道狭窄,且常有电箱、机车、摊商等障碍物。翻摄Google街景
一中商圈三民路目前的人行道狭窄,且常有电箱、机车、摊商等障碍物。翻摄Google街景
改善后的示意图,可看到台中科技大学周遭人行环境大为提升。06-将转角人行道加宽,减少人行通行距离
改善后的示意图,可看到台中科技大学周遭人行环境大为提升。06-将转角人行道加宽,减少人行通行距离
将实体人行空间加大,提升行人安全。06-将转角人行道加宽,减少人行通行距离
将实体人行空间加大,提升行人安全。06-将转角人行道加宽,减少人行通行距离
台中市府斥资8,029万元,在一中商圈三民路启动人本友善工程。06-将转角人行道加宽,减少人行通行距离
台中市府斥资8,029万元,在一中商圈三民路启动人本友善工程。06-将转角人行道加宽,减少人行通行距离
将转角人行道加宽,增加人行通行安全。06-将转角人行道加宽,减少人行通行距离
将转角人行道加宽,增加人行通行安全。06-将转角人行道加宽,减少人行通行距离

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