通往桃园复兴区的重要干道台七线，弯道多且风景优美，吸引了大批重机骑士与改装车爱好者试车与举办车聚活动首选，其中在角板山、罗浮、巴陵等看星空夜景周边，噪音问题更为严重。桃园市府为了确保部落居民的生活品质不受影响，当地区长苏佐玺主动与环保局沟通协调，希望将市区推动多年、成效卓著的「宁静车聚」模式导入山区。
桃园市环保局指出，所谓的「静音革命 文化车聚」并非要压抑或消灭改装车文化，而是要建立一套合理的规范与管理机制，让改装车文化能够健康、永续地发展。这项政策以科技监测、即时稽查与文化宣导为手段，让车友在享受驾驶乐趣的同时，也能尊重他人的安宁权益。
环保局表示，将部署移动式声音照相设备、AI声纹辨识系统，以及噪音即时监测装置，全面监测经过车辆，确保车辆噪音符合法规标准。与此同时，也将持续优化AI声纹辨识技术，提升执法精准度与效率。
环保局强调，「静音革命 文化车聚」是对噪音车管制的一场深度革命，也是对文化治理的一种新尝试。这项创新治理模式从都会区成功拓展至山区偏乡，未来可推广至石门水库环湖道路、大溪慈湖周边等其他风景区，让全市各区都能享有宁静的生活环境。
区长苏佐玺也提到，「静音革命 文化车聚」的执行并非意味著对改装车文化的抑制，而是希望建立一个公平、健康的文化发展环境。他希望更多的车友能够参与到这个过程中来，遵守相关的规定和标准，让大家的生活环境得以保护和维护。
环保局呼吁，所有车友在享受驾驶乐趣的同时，应主动遵守噪音管制法规，避免蓄意催油制造声浪、高分贝音响播放等扰民行为。此外，环保局也将持续加强与车友社群的沟通对话，建立长期合作机制，共同推动改装车文化的正向发展。
桃园市政府也喊话，将持续扩大「静音革命 文化车聚」推动范围，除了台七线沿线外，也将逐步推广至其他风景区与车友热门聚集地点。该创新政策将成为市府环境永续的重要里程碑，可共同期待这座城市在科技、制度和文化创新中带给民众更多的惊喜和惊艳。
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