欧美有先例！蔡淑君促设林口交流道公车专用道　侯友宜也认同：愿与中央沟通

新北市林口区、桃园市龟山区人口快速成长，周边有医院、免税购物商城、科技园区及邮政物流中心，尖峰时间车流量大，往返台北路段较易塞车，透过「国道1号林口交流道改善工程」新增设南出北入2个高架匝道，可望大幅改善提升整体交通及使用便利性，在2023年5月开工后，截至去年年底，工程进度已经接近19%，超过预计的17.13%，新北市长侯友宜有信心可力拚提早于明年底完工。

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为让该改善工程更有效率，「林口阿姨」新北市议员蔡淑君今天下午于市议会总质询时指出，包括美国西雅图、洛杉矶、德国、中国北京与韩国首尔都有高速公路的公车专用道的成功经验，若能在林口交流道起，透过相关设计手段，提供公车优先权，尤其林口、五股、三重到圆山这一整个路段试办，大家更愿意搭公车，就能有效转移小客车使用情况。

蔡淑君提到，当初林口交流道新增南出北入匝道，也被认为是不可能的任务，现在即将要完工，她认为市府应该积极向中央反映地方想要设置公车专用道心声。

侯友宜说，高速公路公车专用道在全世界多个国家证明已经可行，会向高公局建议，不过相关坡度、环境还有进到北市的相关流量，都要整体评估。还要看南出北入完工后，整体交通流量有没有改善。

另外，蔡淑君也建议，为了增加载客量，也可以像其他议员曾建议推出「双层巴士」公车；交通局长钟鸣时说，目前会朝这个方向推动，交通部初步同意，但必须要有覆顶，而非观光巴士形式，会跟交通部与业者持续沟通。