机师缺工！交通部拟下修检定年龄至18岁　同班高龄驾驶放宽至65岁

疫后各大航空不断扩增航线，但同时也面临机师人力缺口问题，目前台湾对驾驶员年龄管理规定相较国际民用航空组织（ICAO）严格，为扩大驾驶员来源，交通部预告将修正「航空人员检定给证管理规则」，以松绑年龄限制等规范与ICAO规范相同。

现行规定商用驾驶员、多组员飞机驾驶员及民航运输驾驶员于执行飞航任务时，不得超过65岁，且60岁以上超过65岁驾驶员，于从事民用航空运输业国际航线飞航任务时，同一航班的其他执勤驾驶员也不得超过60岁，也就是由2名以上驾驶员共同执勤时仅有1位可超过60岁。

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目前根据修法规划，如前述由2名以上驾驶员共同执勤时，所有驾驶员年龄不得超过65岁。同时，草案也规划调整航空器驾驶员申请检定年龄，商用驾驶员、多组员飞机驾驶员年龄限制从年满20岁放宽至18岁，民航运输驾驶员应年满23岁则放宽至21岁。