台铁副总经理陈宗宏指出,经现场评估,受灾隧道段泥流灌入严重,修复工程预计需时4天,将优先抢通东正线,力拚21日首班车就能恢复单线双向行驶,待电车线修复完成后,24日恢复全线双轨运行。
此次灾情中,预警系统成功发挥作用,行控中心第一时间通知路线上列车紧急停车;由于和仁至崇德段中断,台铁今晨5时32分起,启动新城与和平间柴联车接驳服务,截至下午2时已开行17列次、疏运旅客8360人;今晚间8时起,将启动花莲与和平间的公路接驳,并视气象变化机动调整班次。
台铁随后发布新闻稿说明灾损情况,指出该段桥面及轨道损坏长度约200公尺,PC枕断裂60支,土石淹没轨面体积达3000立方公尺(其中140公尺位于隧道内)。另电车线主吊线与接触线断损长达300公尺,并有1处电力杆及基础倾倒毁损,号志、通讯光缆及主电缆也损坏约300公尺,还有1组无线电中继器损坏。

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