历时8年规划兴建、斥资约30亿元的新北美术馆，将于4月25日正式开馆，市民也看得到美术馆旁的三莺线列车正在努力「跑车」！
新北市长侯友宜表示，捷运三莺线去年完成全线轨道架设、供电、列车静动态测试与上主线LB04(横溪站)-LB08(莺歌车站)测试皆达标，现在进入测试最重要关卡，优先段「模拟营运情境的全自动无人驾驶测试」，模拟正常营运模式下的自动驾驶情况，包含月台门自动开关、到站停准度、列车间的自动加减速、自动列车监控及号志系统整合测试等等，达成重要里程碑后，预计10月全线动态测试，接续进行全线系统整合及稳定性测试，朝今年底完工大步迈进。
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市长侯友宜进一步说明，捷运三莺线是新北市政府第一条自办的中运量捷运工程，全长14.29公里，起点LB01顶埔站，与板南线衔接转乘，路线横跨新北市土城、三峡、莺歌三大行政区，通车后市民到台北市能节省约20分钟的通勤时间，未来更透过三莺线延伸桃园八德段，串接桃园捷运绿线，打造北北桃捷运共荣生活圈。
侯友宜今日也亲自视察在莺歌车站与区公所前规划的「莺歌医养园区」预定地，该址串联台铁莺歌火车站及捷运莺歌车站，整合周边美术馆、莺歌区公所及公有市场等公共设施，结合未来智能卫生所、复合式门诊中心及综合式长照机构，串联捷运三莺线，共同带动三莺地区发展。
新北捷运工程局长李政安说明，三莺线透过土建作业「管通」、轨道作业「轨通」、核心机房「电通」及车辆进度「车通」，「四通」到达完工，目前12座车站正在进行装修、水环及系统机电共同作业，月台门、自动收费闸门也逐站的安装完成，测试功能顺畅，待三莺线列车完成10几万项机电系统静动态测试项目及稳定性测试后，报交通部审查并进行履勘工作，确认安全无虞后即可通车。
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