全台服务区营收排行榜
统计113年服务区营收较112年（50.9亿元）成长5.49%，排名前5名依序为关西5.98亿元、清水5.87亿元、西螺5.80亿元、泰安5.38亿元、东山4.64亿元。高公局表示，关西服务区夺冠主要归功于近年持续优化硬体设备及公共服务，引进更多具吸引力的品牌柜位，已致年营收5.98亿元，较112年（5.5亿元）成长8.7%。
至于清水服务区，因113年整修8个月，营收位居第二，但随著整修完成展现新风貌，其113年12月及114年1月营收都破亿，这次春节营收更是亮眼，初二达871万元、初三853万元，双双突破历年单日最高纪录（101年初三的845万元）。
「国道电力王」达679万度电
在国道充电站营运方面，随著113年国道充电路网全面上线，总充电量679万度，是112年（379万度）1.8倍，其中清水充电站以106万度的总充电量，荣登「国道电力王」，至于充电次数以湖口（北）站2.7万次居冠，而每车平均充电度数最高则为湖口（南）站（40.2度/车），这2项数据显示湖口服务区在电动车补给的重要性。
国道交通量路段排名
统计113年度国道延车公里为35302百万车公里（MVK），相较于112年略微下降，若扣除台风造成约10日影响则仍呈现上升趋势。统计国道交通量最高路段第1名为国1五股至高公局，平均每日双向交通量超过27万辆次（平面路段，不含高架），第2、3名则为国 1鼎金系统至高雄及国3土城至树林路段，分别约为每日22万及21万辆次。
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全台旅次量最高交流道
旅次统计部分，进出旅次量最高的交流道为国1林口交流道，平均每日逾17万笔进出旅次，第2、3名则为国（国2）机场系统交流道及国1桃园交流道，每日进出旅次量各约17万及15笔；旅次量最高的起迄对为国1北向高雄（九如路）至鼎金系统，平均每日约1.8万笔旅次，第2、3名则为国1南向鼎金系统至高雄及国 1 南向五股至林口，分别约为1.7万及1.6万笔旅次。
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