安捷说明,西部三离岛的空中紧急医疗后送计划于2022年重新招标,当时金门已两度流标,让救命服务资源恐陷入空窗期,强调安捷抱著救火心态,在完全符合资格的条件下参与投标。自2023年进驻金门后,因考量冬季低温来袭,航路偶有结冰可能,即使原始合约并未要求,仍立即采购配有除防冰装置的全新飞机。
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安捷指出,进驻金门的医疗专机配有除防冰装置,该架飞机去年底回落金门机场发生爆胎意外,义大利原厂已来台完成修复工作,预计2月底至3月初可完成适航作业,重新驻地备勤。至于目前支援的备用机(国籍编号B86001)则依照飞航作业管理规则第64条规定,「航空器无防除冰装备者,不得于已知或预知之结冰天气情况下飞航」,不得且从未违法冒险执行后送任务。

另爆料的吕姓民众也提到,金门前业者使用的Phenom 300喷射机型,速度及时间可快上1倍。安捷则说明,根据卫生主管机关统计,安捷执行紧急后送任务平均时间为188分钟,前业者平均180分钟,两者差异甚微!且针对机上须安装主动脉内气球帮浦(IABP)仪器的特殊严重病患,前业者每趟任务皆超过240分钟的合约规定,安捷完成任务平均时长为199分钟,也大幅降低高风险病患的转送风险。安捷直指,吕姓民众掩盖事实,严重误导并扭曲真相,甚至护航特定业者,实在居心叵测。
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