高铁延伸进度不同！宜兰将比屏东快通车　因少一程序

高铁南北延伸都传出新进度，交通部铁道局表示，目前高铁延屏东路线已从原本左营案改为高雄案，将从现有的左营站途经高雄市区，再延伸至屏东六块厝，全长25.9公里，左营至凤山为地下化16.4公里，凤山至屏东高架段则为9.5公里。

高铁延伸屏东预计8月同步重启综合规划与第1阶段环评，目前综合规划时间约1年半，但第1阶段环评后还有第2阶段环评，估计至少需要3年，暂估完工通车时间为2039年。同时，综合规划也会评估是否可采分段通车来进行。

 

至于高铁延宜兰则进度较快，预计8月可将环境影响评估报告送至环评大会审查，若年底能一并与综合规划回报行政院，核定后约1年到1年半即可动工，预计2036年完工通车，暂估经费为1880亿元。

铁道局说明，高铁延伸宜兰采避开翡翠水库集水区的路线，从现有南港站延伸至宜兰，全线约60.6公里，将在宜兰县政中心以南约350公尺处新设高铁站。