港务公司表示，根据基隆分公司统计，基隆港2024年国际邮轮共计331艘次、旅客78.7万人次，虽仅达疫前高峰的83%，但其中外籍旅客人次已先创历史新高，达26.6万人次，突破2018年25.7万人次天花板。
统计基隆港进出外籍旅客，依人次高低前4名排序为日本（占13.75%）、美国（占4.9%）、韩国（占2.9%）、德国（占2.8%），其中日本籍旅客主要来自于地中海荣耀号于冬季开航的42艘次，以及公主邮轮钻石公主号4艘次，总计较2018年高峰成长67.4%。
而美国向来为全球第一大客源市场，搭乘邮轮至全世界港口均名列前茅，去年造访台湾旅客人次数与2018年相较微幅成长9%；韩籍邮轮旅客与2018年相较成长205.1%，主要受惠于韩国旅行社包租歌诗达莎伦娜号造访。
港务公司指出，台韩两国经济水准相当、地理位置相近，未来市场成长空间极大，今年已两度接触韩国最具规模的乐天旅游，可望继续增加台韩航线邮轮。
德国则为欧洲第一大邮轮客源市场，疫情前以赫伯罗德邮轮、爱达邮轮、凤凰冷泉邮轮等3家德国航商不定期轮靠为主，疫后同以德国市场为主的途易邮轮新增台湾航线，又逢上述4家德国业者同于2024年安排基隆港航程，带动德籍旅客较2018年成长420.4%。
就外籍邮轮旅客来台旅游模式而言，可分为「船进船出」与「船进机出/机进船出」两种模式。2024年「船进船出」部分共计228539人次，较2018年成长4.5%，成为基隆港外籍旅邮轮旅客创历史新高之主因；「船进机出/机进船出」则共计37795人次，较2018年稍微减少0.8%。
为鼓励业者拓展「船进机出/机进船出」客源，并提高外籍邮轮旅客在台期间的人均消费，港务公司2025年将加码推出费率优惠，母港作业邮轮搭载外籍旅客数达全船旅客数30%者，船方可享每位旅客减免100元旅客服务费优惠，且可与其他优惠方案并用。
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港务公司表示，针对2025年目前国际邮轮已预报472艘次，邮轮旅客人次预计可达86.1万，较2024年人次成长约9.5%，基隆港将持续与观光署、北北基地方政府合作行销在地观光。
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