台铁因9月起推出新规定,若平交道出现告警,列车就必须停车,等待行控中心调度员立行车命令后才可通行,为此列车平均停等增加2.07分,导致误点及平交道塞车等情况。
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立法院交通委员会昨(15日)进行「台湾铁道安全提升计划」专题报告,台铁董座杜微表示,列车为安全若接到告警一定要在平交道前停车,确认平交道没有异物才能开车,目前平交道都已启用告警设备。
但杜微也说明,确实很常出现动物闯入平交道导致触发告警等情况,为缩短停等时间现已研议优化程序,从原先报备给调度员后再行驶,将改为可直接授权司机员决定是否行驶,但仍要报备调度员,预计10月底前上路。
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