改建4年总算完工　中山高仁德段下万代桥8月双向通车　民叹「交通黑暗期」快过了

三爷溪是二仁溪主要支流，全长约13公里、集水面积63平方公里左右，通水断面不足是主要因素，河流通过万代桥及高速公路的部分，因桥墩束缩河道严重，造成通洪瓶颈，必须改建才能获得解决，新桥不设桥墩以增加排水断面、增加河道深度，桥面也「加大加宽」，工程从2020年开始动工。

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南市府工务局指出，万代桥位置就在高速公路下方，改建过程中钢梁组装要在河面上进行，但空间高度不足10公尺，吊车施作难度相当高，评估后认为是「不可能的任务」，厂商都不愿投标，后来才有北部厂商承包，但一开始经费编列不足，只能先做一半，后续经费到位再做另一半，同样规模的桥梁大约1年多可完成，万代桥就做了4年多，其难度可见一斑。

仁德交流道在上下班尖峰时间、假日期间就容易塞车，万代桥施工更造成「黑暗期」，厂商搭建便道又被民众嫌「路线绕来绕去」，还得请6位义交在两侧指挥交通，对市府及工程单位来说可说是「压力山大」，现在总算进入最后阶段。

目前整体桥梁已经完工，正进行路面改善工程，16日起封闭仁德往市区方向的南侧道路，往仁德方向改走便桥，往市区方向则使用新建完成的北侧桥梁，预计8月中旬开放双向通车，后续拆除便桥、护岸工程最快明年初就能完成。