「南方澳跨港大桥通车祈福典礼」由总统蔡英文、行政院长苏贞昌、交通部长王国材、公路总局局长陈文瑞、航港局局长叶协隆及台湾港务公司董事长李贤义等人主持。包括行政院吴泽成政务委员、宜兰县长林姿妙、地方仕绅等人到场观礼。
总统蔡英文致词时说，大桥完成重建，乐见南方澳的转型与重生，2019年10月1日南方澳跨港大桥崩塌发生后，对南方澳经济、观光受到严重冲击，大桥重建过程中充满考验，如今新桥完工，未来进入大桥与周边动线会更加顺畅，相信大桥通车后，会让当地更繁荣、便利，也让南方澳带来崭新发展契机，大桥也将成为南方澳新地标，出海作业渔民返港时见到大桥，就知道已经回到温暖的家，而国人看到这座崭新大桥，也会感受到南方澳积极转型与重生。
「不经一事，不长一智」、「虽是亡羊，但已经补牢」苏贞昌说，南方澳断桥后，行政院立刻启动全国约2万6千座桥梁总体检，其中101座需要重建补强，至今已完成100座，剩下1座于明年4月就会完工，同时建立桥梁监管制度，「每座桥都有要人管，管都要管到位」。
苏贞昌也对宜兰乡亲说「打断手骨颠倒勇」这段时间真的很「歹势」，如今桥已经通了，通两边，相信生意更好、生活更方便，有新的景点也会让南方澳更加瞩目，吸引更多民众前去。
新建桥梁设计为三跨连续变断面加肋预力箱型梁桥，工程总长796.53公尺，其中桥梁595公尺、引道201.53公尺，桥面宽13至14.6公尺。
因南方澳渔港「鲭鱼的故乡」，桥梁造型以此发想，于道路两侧设置人行步道、造型栏杆及装置艺术，夜间搭配艺术光雕系统，结合交通与观光于一体。
公路总局指出，工程设计、监造单位为台湾世曦工程顾问股份有限公司，承包厂商为新亚建设开发股份有限公司，工程经费9.8亿元，工期899天。
公路总局表示，南方澳跨港大桥由苏花公路改善工程处及施工团队日以继夜施工，克服宜兰地区天候影响及多项施工障碍及困难，兼顾安全及品质的前提下，让地方居民重新拥有一座坚固可靠、造型优美，足以代表苏澳镇地标的南方澳跨港大桥。今天（18日）上午举行通车祈福典礼后，下午3时整开放通车。
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