机车是国人最常使用的交通工具，据公路总局统计，截至去年共有1426万辆重轻型机车，相较于30年前成长超越2倍以上；不过使用率高也让事故率跟著提升，道安委员会统计，今年截至7月底，交通事故总计发生20万9616件，造成1735人死亡、27万8171人受伤，其中机车死亡人数高达1124人，较去年同期增加108人。
国内机车考照制度改革声浪不断加大，王国材今出席路老师颁奖典礼会后接受联访时表示，驾训班实际道路训练，是一定要做的方向，公总已正在研究实施方法，像是考照的教练应该跟著驾驶骑等实际操作方式，公总已经在规划中，明年分两阶段执行。
公路总局副局长张舜清补充，第一阶段将先试办，让机车骑士上路进行实地驾驶体验，规划明年试办，不过具体时程还要待交通部核定，试办驾训班数量、区域，都要等核定再说明。
张舜清指出，机车透过驾训，不管管违规或肇事都能获得改善，目前机车没有路考，进入路考应该「循序推动」，第一阶段会针对目前全国驾训72个，选几个试办，必须选择适当路线及训练方式，费用研议由驾驶负担一点点、政府补助驾训班一点点，不需要动到法规修正的部分可以先进行。
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