北捷表示，审慎规划台北市政府跨年活动疏运计划，与警方、市府相关单位密切合作，提升各项因应措施，例如在重点管制车站出入口扩大缓冲区域、加强人员举牌宣导、运用自行研发的MetroTIMES「捷运人流资讯管理系统」，利用科技人流监控管制及预警智慧化，提前进行列车调度及车站人潮管制。
北捷指出，面对跨年疏运任务，全系统将投入超过2800名人力因应，除了车站人员的动线引导规划，北捷行控中心也是疏运的重要功臣，从事先规划跨年列车时刻表到活动当日列车的即时调度，考验行控中心运筹帷幄的能力。
北捷呼吁，为避免大型群聚活动发生危险，主办单位于办理大型群聚活动时，须妥为规划活动容纳人数，划定活动区域、出入、疏散、救援等动线，准备应变人力及设备，并落实医疗救护、紧急疏散等救援措施。
Metro TIMES透过App提醒车厢拥挤
另北捷自行研发的Metro TIMES创新科技，历时两年完成自主研发系统，除可提供车厢拥挤度即时告知功能外，透过各车站闸门进出数据分析，可应用在大型活动人潮管制及预警，帮助行控中心掌控列车沿途载客拥挤程度、提供是否加发列车决策数据。同时透过「台北捷运GO」APP「动态资讯」，宣导旅客搭乘前查询路线拥挤度，随时掌握列车动态，引导旅客至较不拥挤车厢候车。
北捷强调，跨年疏运更是北捷一年一度的重大任务，以往均在跨年前2个月即开始规划跨年人潮疏导管制计划，今年将持续事先检讨修订人潮管制计划。除当晚连续42小时营运不收班外，也采取多管齐下的方式，事前加强宣导旅客分散搭乘人潮。
重点车站并将适时采取「月台疏导管制」、「收费闸门疏导管制」、「出入口疏导管制」等三级人潮管制及列车过站不停措施；北捷「潮天团」也会全力出击，以轻松方式引导搭乘并纾解旅客等候的情绪。
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