●注意遮阳、补水、携带行动电源
4月的大阪白天气温摄氏20多度，接近正午时分可能更高，加上会场内有些地方缺少遮荫处，因此务必记得准备阳伞、帽子、防晒用品、湿纸巾等防暑用品，适时补水也不可或缺。
试营运期间单日涌入3万人，曾造成入场安检需排队1个半小时的拥挤现象。世博营运单位「日本国际博览会协会」（简称万博协会）评估，世博期间会吸引海内外共约2820万人次来场，单日最多超过22万人，将是试营运期间数倍，未来可能面临更严重的拥挤问题。
另外，场内使用智慧型手机频率非常高，包括预约、导览还有付费，可能都要用到手机，这时候如果手机没电就很令人困扰。虽然会场内也有充电站，但建议还是自备行动电源以防万一。
●门票可现场购买 但可能依时段限制贩售
大阪世博入场券原则上是透过官方网站购买的电子票，购票前要先设定ID，输入密码、姓名和出生日期，为防止身分冒用，还要透过电子邮件等方式进行2阶段认证，并预约入场日期和时间。
由于程序繁琐引发批评，万博协会2月决定导入「当日券」。前述的注册和预约都不需要，可直接在会场东、西两处入口闸门售票处购买，并立即入场。
不过，使用当日券也有一些缺点。截至4月3日，会场的84座展馆有41座（包括25座企业与国内馆、16座海外馆）需事前预约，而预约需要世博ID，因此没有使用ID的当日券，就没办法预约。
虽然部分采预约制的展馆也有释出当日名额，入场后可利用会场内的机器预约，但人气较高的展馆，名额可能很快就预约一空。
另外，因为担心售票处出现先前试营运时大排长龙的情况，万博协会表示，会根据时段限制贩售张数；如果预估会出现人潮拥挤状况，可能停止贩售。
●会场全面「无现金支付」（Cashless）
大阪世博是国际博览会上首次全面导入无现金支付，场内不接受现金付款，支援包括信用卡、行动支付、代码支付等约70种支付方式，目的是作为「未来社会的实验场」，加速推动日本迈向无现金社会。
因此，前往大阪世博参观前，最好确保携带信用卡，或绑定Suica（俗称西瓜卡）等能用来行动支付的智慧型手机。如果没有智慧型手机，会场内也设置专用储值机，可当场使用现金储值。
●世博部分美食广场座位须付费
世博有名为「大阪名店巡礼，美食与祭典EXPO」的美食区，是世博会场内规模最大的饮食区域，占地约2000平方公尺。这里除了有章鱼烧、炸串等大阪代表性老字号美食店家，还提供大阪各市町村期间限定美食。
另外，会场入口处展示了荣获2024年「睡魔祭」最高奖项的巨大睡魔灯笼，营造出日式氛围。
需要注意的是，为确保翻桌率，且避免座位被占据为休息区，位于美食广场中央饮食空间共1000席，当中500席座位区需预约付费，每席限时50分钟，费用550日圆（约新台币124元）。不过别担心，如果不想付费，旁边的「立食区」（站著吃）为免费区域。
●禁止携带大型行李入场
有轮子的大型行李箱（超过宽600mm、高400mm、深900mm）禁止带入会场内，场内也只有小型置物柜。因此，如果下了飞机想直冲世博会场，最好先到饭店寄放，或利用各车站的投币式置物柜。
世博官方在弁天町站和樱岛站设置了临时寄放处（每件1000日圆），以及把行李配送至住宿饭店的服务（每件1500日圆）。会场也有大型行李寄放处，不过东西两侧入口处只有各100件的空间，且每件要价1万日圆，因此最好提前安排。
●入场前需检查行李
如同东京迪士尼乐园等许多设施，世博会场在入场前同样需要行李检查，工作人员会检查包包内物品和饮料。酒类、罐装饮料、自拍棒、三脚架、无人机等物品，都禁止携带入场。
●不开放自用车进入世博会场
在日本租车旅游的游客要注意，世博会场不开放自用车或机车直接进入。如果开车前往，必须先把车辆停放在舞洲、尼崎、堺3个地点设置的世博停车场，再转乘前往会场的接驳巴士。
不管停放在哪一处停车场，都需要提前一天上网预约，且各地点提供停放的车种不同，例如电动车在舞洲世博停车场只有一区可以停放，需特别留意。
因为世博会场所在地「梦洲」是一座仅靠桥梁与大阪市区陆地连接的人工岛，因此前往会场最方便的方式就是搭乘大众运输工具。
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