中央社报导,拥有巴拿马运河港口特许经营权的香港公司「长江和记实业」,不敌美国川普政府持续施压,决定将旗下港口集团80%股份,出售给美国「贝莱德」(BlackRock)资产管理公司。


巴拿马媒体「新闻报」(LA PRENSA)报导,「贝莱德」和「长江和记实业」已达成协议,「贝莱德」将收购旗下的「和记港口集团」80%的股份,交易金额约为228亿美元(约新台币7500亿元)。


香港亿万富豪李嘉诚旗下的「和记港口集团」,在全球23个国家拥有43个港口的经营权,总共199个泊位,不过交易并不包括该集团在香港、深圳和中国内地的港口资产。


最令人关注的是,这次交易还包括了巴拿马运河两端,由「和记港口集团」拥有的「巴尔博亚港(Balboa)和克里斯托巴港(Cristobal)。未来「贝莱德」公司等美国财团将拥有该两港口90%的权益,另外10%则是由巴拿马政府持有,形同香港企业势力完全退出。


巴尔博亚港和克里斯托巴港两港口由于在签约过程中涉及贪腐,香港企业不只拥有25年的特许经营权,同时在2021年依照「自动续约条款」,又取得25年的特许经营权直到2047年。巴拿马现任总统穆里诺(Jose Raul Mulino)政府日前下令审计部门进行调查,并指控该合约严重损害巴拿马的国家利益。


此外,巴尔博亚港(Balboa)和克里斯托巴港(Cristobal)分别位于运河两端,形同监控运河作业,因此引发美国疑虑。美国总统川普更多次强调「中国士兵经营巴拿马运河」「不排除派兵收回运河」等言论。


美国国务卿卢比欧(Marco Rubio)更借由2月访问巴拿马之际,当面要求巴国总统穆里诺必须立即缩减中国对巴拿马运河地区的影响力,否则川普政府将会采取「必要措施」。穆里诺在美方持续施压之下,不仅宣布退出与中国签订的「一带一路」合作,也曾考虑和「长江和记实业」提前解除港口运营合约。

 

长江和记收190亿美元出场

 

虽然这项交易在美中贸易关系日趋紧张,更涉及美中争夺巴拿马运河的战略控制权,但是「长江和记实业」表示,该交易纯属商业性质,与政治议题无关,而且出售股份,预计将为集团带来超过190亿美元(约台币6243亿元)的现金收益,完全是「在商言商」。这项交易案仍需要包括巴拿马政府以及相关监管部门批准,最迟在4月2日正式完成签署最终文件,完成所有程序。


根据巴拿马政府统计,2024年巴拿马运河的收入约为50亿美元,占该国GDP的4%,美国是巴拿马运河最主要的用户,占整个运河货运量的74%,其次是中国,占21%。

 


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