《新明日报》报导,樟宜机场抵境大厅的地面交通接待处(GTC),2月1日起改由兀兰运输服务公司(Woodlands Transport Service)接手,不料对方竟引进小巴,还优先安排迷你巴士载客,小黄司机生意硬生生被抢,收入大跌超过一半。

44岁的豪华计程车(Maxicab)司机吴先生说,过去25年来司机早到的前几名司机都可以在入境大厅外排队接客,其他人会在附近等待区排队,不料2月起排队的司机都载不到客人,发现原来小巴被「优先」安排载客。

「一旦有客人,接客柜台人员就让迷你巴士先去载。我们本来平均一天可以载五六趟客人,自从迷你巴士出现后,我们一天才载一两趟,收入必然受影响。」

计程车司机们多次委托代表与机场方协商,不过未获答复,于是13日约好50多人到等候区集合,现场停著大约50辆豪华计程车,身穿白衣的司机表情凝重,还有近100多名司机响应号召,早上9时起就不到樟宜机场载客。

代表协商的73岁司机坦言,他开车25年,平均每天最多可以载6趟客人,如今却只剩下1、2趟,收入直接减半,好几个小时都在等候区枯等。

樟宜机场集团指出,整件事是场误会,小巴只是提供旅客更多的交通选择,已暂停小巴服务。小黄司机也在隔天恢复载客。


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