野柳东北方海域海底国际电缆3日上午7时许发生4芯损坏,影响中华电信服务,相关单位研判是航经该海域的喀麦隆籍「SHUNXING39」货轮造成,隔天海巡署即将货轮带回调查。
《金融时报》报导,货轮虽然挂喀麦隆国旗,不过我官员指该船属于在香港注册的公司Jie Yang Trading Limited,而这间公司唯一登记的主管是中国公民郭文杰(Guo Wenjie,音译),担忧这反映北京「灰色地带」行动升高。
根据中央社,海巡署官员说「由于无法盘问船长,我们已请求韩国当局在这艘货轮下一个停泊港口协助调查」,国安官员指该船预计未来几天抵达南韩釜山。
官员透露,海巡署对货轮进行了外部检查,也与船长建立无线电联系,不过由于天候不佳无法登船,也无法根据国际法扣留该船以进一步调查,因为事发后已过去太多时间。
海巡署官员指出,货轮的船舶自动识别系统(AIS)讯号及卫星数据的追踪资料显示,它曾在电缆断裂地点拖锚。
《金融时报》追踪发现,SHUNXING39货轮去年12月8日起,就在台湾北海岸附近水域持续交错航行。我国安官员指这样的航行方式暗示电缆受损不是「单纯的事故」。
高阶国安官员表示,「破坏海底电缆的全球趋势令人十分担忧,这是又一起案例」,「涉入这类事件的船只通常相当破旧,鲜少从事商业活动。这艘货轮的状态也非常糟糕,类似俄罗斯『影子舰队』(shadow fleet)的船只。」
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