中央社报导,「萝卜快跑」是百度旗下自动驾驶与交通服务平台,武汉是其布局中的重要城市之一。去年12月13日,武汉市经信局指出,武汉已成为全球最大的无人驾驶运营服务区。1000多辆无人驾驶计程车号称24小时全天候服务,吸引不少武汉民众「尝鲜」,相关体验影片近期更在中国各大社群平台流传,更有人大赞相较于一般的计程车,这类的服务更加舒适。
科技进步的另一面,是大量司机们被抢单的困境。根据数据,萝卜快跑单日单车接下超过20单,计程车司机每天的单量也在20单上下,在武汉,搭乘无人驾驶计程车的趋势,显然已追上了传统计程车。
一位武汉的司机表示:「现在行业已是僧多粥少,司机都吃不饱,无人驾驶网的车无疑是在跟我们抢饭吃。」但随著无人计程车的服务逐渐扩大,相关的争议也逐渐浮现,包含违停、龟速行驶、占道、存在安全隐患。近日一部无人计程车撞上闯红灯路人的影片在网路上流传,也引起关注。
中国网民针对计程车司机的不满,也在微博上纷纷发文:「之前武汉机场坐车,因为价钱低,被出租车司机骂了一路,真是花钱给自己找不自在。」、「低价单你们不接,那就让无人车接呗」。
当无人驾驶车的技术益发成熟与普及,数百万的司机生计可能会受影响,目前该服务已在北京、武汉、重庆、深圳、上海著手展开全面服务测试。
另据报导分析,尽管无人计程车的前景看好,但仍面临诸多挑战和难题。除了技术成本、复杂道路环境适应性外,资料安全和隐私保护等问题同样不容忽视。在运行过程中,车辆会收集大量的使用者资料和资讯,如何确保这些资料的安全性和隐私保护,将成为未来发展过程中的一项重大课题。
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