路透社报导,苏伊士运河管理局(Suez Canal Authority)主席主席雷比(Osama Rabie)向「阿拉伯电视台」(Al-Arabiya)表示,搁浅的船只名称为光辉号(Glory),管理局已派出拖船到场协助这艘船重新浮起。

受这起搁浅事件影响,有21艘南向船只一度暂停航行。运河管理局稍晚表示,搁浅货轮重新浮起之后,预料这21艘船很快就可继续航行,对于航程影响程度不大。

路透社报导,运河管理局说明,这艘货船在进入运河南向航道38公里处发生问题而搁浅,管理局出动4艘拖船救援,拖往运河修理区处理。

船运代理商Leth公司表示,运河船只航程一度因这起事件短暂延迟,后于埃及当地时间9日上午11时(台湾时间下午5时)恢复正常。

悬挂马绍尔群岛旗帜的一艘散装货轮,9日在苏伊士运河搁浅。翻摄推特@AgenciesLeth
悬挂马绍尔群岛旗帜的一艘散装货轮,9日在苏伊士运河搁浅。翻摄推特@AgenciesLeth

根据船运追踪网站Vessel Finder、MarineTraffic资讯,这艘船是散装货轮,悬挂马绍尔群岛旗帜,在运河航道由北朝南航行时搁浅。

土耳其伊斯坦堡「联合协调中心」(Joint Coordination Centre, JCC)资讯显示,这艘货轮去年12月25日由乌克兰南部切尔诺莫斯克港(Chornomorsk Port)出发航向中国,船上运有6万5970公吨玉米。

俄乌战争发生后,土耳其与联合国合作促成乌克兰和俄罗斯去年7月22日在伊斯坦堡签署「黑海谷物倡议」并设置联合协调中心,以监管、确保乌克兰古物输出作业。JCC说,这艘船在1月3日通过检查放行,航向目的地中国。

苏伊士运河是全世界交通最繁忙的水道之一,在欧亚两个大陆之间距离最短航运路线位居枢纽,连接地中海与红海,全长193公里。去年3月,台湾长荣海运集装箱货轮「长赐轮」(Ever Given)在运河行驶途中遭遇强风搁浅,船身卡在岩石之间动弹不得,搁浅角度过大,导致南来北往船只无法通行,举世瞩目。「长赐号」经6天抢救脱困,整条运河运作彻底瘫痪6天后方告纾解。

发稿:16:14

更新:苏伊士运河航行已恢复正常

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