挽赐车站（Bang Sue Grand Station）在2020年底试营运，是东南亚最大火车站，泰国政府准备把市中心华蓝蓬火车站（Hua Lamphong Station）的车班慢慢移往挽赐车站，让挽赐车站成为泰国铁路运输中心，并在未来成为中南半岛的铁路运输枢纽。
挽赐车站尚未正式开幕，就因为换招牌事件引来争议，泰王瓦吉拉隆功去年9月将挽赐车站正式名称改为曼谷阿披瓦中央车站（Krung Thep Aphiwat Central Terminal）。
泰国铁路局（State Railway Thailand）预计今年上半年举行正式车站开幕典礼，因此近日招标，要将挂在挽赐车站大门上的字样换成新名称，得标公司为Unique Engineering and Construction PCL，得标价是3300万泰铢。
标案公开之后引来泰国民众批评，质疑换个字样却要3300万泰铢太贵，不少人在网路说3300万泰铢可以拿来盖学校教室。铁路局则表示一切按照规矩招标，新的字样更大也更难挂上，而且要换的不只是字样，包括大门上玻璃窗也要更换，另外还有一年保固服务。
泰国公视报导指出，曾任泰国铁路局局长的为泰党（Phue Thai）成员普拉帕（Prapas Chongsanguan）指出字样并没有使用新科技，3300万泰铢预算太贵；加上泰国民众质疑声浪强烈，交通部长萨萨扬 （Saksayam Chidchob）昨天在国会表示，一切招标过程都透明，但交通部已组成小组启动内部调查。
与此同时，国家反贪污委员会（National Anti-Corruption Commission）也开始收集证据并准备询问相关官员，调查他们是否贪污渎职。（中央社）
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