23日开始，大批法国民众将返乡度过一年中最重要的节庆，许多人都在一个多月前买好返乡车票。
然而法国国家铁路公司（SNCF）一个由检查员组成的联盟19日宣布在这时罢工，使得全国铁路大乱，估计在罢工的4天期间，80万名旅客中将有20万人的班次遭取消，也就是约4分之1的旅客。SNCF表示，受影响的乘客将会有200%的补偿。
在总算走出COVID-19疫情阴霾的第一个耶诞节，民众却因国铁员工罢工而找不到回家的路，即便是平常尊重罢工权与罢工文化的法国人，也怨声载道。
行销工作者麦克斯（Max）向费加洛报（Le Figaro）坦言：「我理解罢工权，但看到消息而且没有任何解决方案后，还是感到愤怒。」24岁的伊娃（Eva）说：「我是公务人员，我理解罢工者，但现在这样真的很讨人厌。」
克拉拉则伤心表示：「我必须要一个人在格瑞诺布庆祝耶诞，和我家人分开，因为我刚收到SNCF铁路班次取消的通知。」
早就订好车票的28岁公司员工艾莉丝（Alice）愤怒说道，「我们最后一刻才得知讯息，而且还没提供任何替代方案」，并表示这次罢工「令人反感」。
乘客指出，现在其他火车已满，公路运输跟租车则太贵，民众必须把行程绕路拆开订票，否则就是请家人开车接送，或采取互助合作的共乘方法。
法国国铁近年服务品质下滑，班次误点、临时取消状况频传，这次罢工再次点燃部分民众对国铁的不满。
公司管理阶层的席琳（Céline）告诉法媒，「我们被垄断铁路线的SNCF绑架了。没想到有一天我会这样说，但我开始支持民营化了」。
药剂师苏拉（Antoine Soula）则在推特上写道：「太棒了SNCF，你们正式成为法国公共服务之耻。剥夺上万名法国人耶诞和家人团聚的时光真是超棒的主意。到时我们因你的无能而民营化，你们到时就不要在那里哭。」
SNCF有4大工会，其中两个在11月初共同提交罢工的预先通知，表示若无法与业主达成共识，将于23至26日及30至1月2日间进行罢工。工会最终并未选择行动，不过一个检查员与车上服务人员的联盟仍于19日宣布维持计划。
国铁4大工会之一的法国工人民主联合会（CFDT）秘书长贝尔杰（Laurent Berger）今天接受BFM财经台（BFM Business）时表示：「CFDT不支持这次罢工，我个人也不支持。因为并没有特别理由能合理化针对耶诞节前夕运输量大增，且民众需要和家人团聚的这个周末。」
他遗憾指出，工会提出的一部分薪资调整已得到回复，「仅管如此，在工会之外的检查员联盟还是决定罢工」。
罢工人员也以匿名方式接受法国电视一台（TF1）的专访，表示他们工作量与工作时数日增，薪资却没有调整。他们要求加薪，希望待遇与驾驶员相同。目前薪资平均为2500欧元，退休年龄为55岁，驾驶员为3000欧元，并有里程津贴，且50岁可退休，令检查员觉得不公。
此外，工会与联盟皆仍未排除跨年期间的罢工计划。法国国家铁路公司执行长法兰杜（Jean-Pierre Farandou）今天向媒体表示，将尽全力找到解决方法，「没有理由让法国民众承受二度伤害」。
交通部长波恩（Clement Beaune）今天也出面，表示需透过社会对话解决，并认为这次罢工「令人无法理解、不合理」，但表示依法无法在如此短时间内动用征用权迫使罢工者返回岗位。
法国财政部长勒麦尔（Bruno Le Maire）则向法国国铁喊话，要求「在接下来的数小时内」解决检查员的罢工。（中央社）
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