虽然目前仍以概念身份亮相,但 0 α 的量产版本定位明确,主打都会通勤与家庭第二台车市场。它将与 0 Saloon 与 0 SUV 共享全新平台,导入 Honda 自家研发的「Thin, Light & Wise」造车理念,也就是电池更薄、重量更轻、结构更聪明。这样的设计除了让车重降低,续航里程也有望突破 483 公里(约 300 英里),在小型纯电 SUV 级距中相当具有竞争力。

0 α外观上可以看出不少来自0 SUV的设计语汇,但比例更短、更圆润。原厂照片
0 α外观上可以看出不少来自0 SUV的设计语汇,但比例更短、更圆润。原厂照片

外观上可以看出不少来自 0 SUV 的设计语汇,但比例更短、更圆润,显然是为了都会环境而生。内装则延续简洁数位化风格,采中控大萤幕与极简按键配置。Honda 强调,0 α 将会是整个 0 Series 家族的「门户」车型,也意味著这款车将以更亲民的价格切入全球市场。

虽然Honda 0 α首波锁定日本与印度市场推出,但原厂已明确表示,后续也会推往其他地区,包括欧洲与东南亚。原厂照片
虽然Honda 0 α首波锁定日本与印度市场推出,但原厂已明确表示,后续也会推往其他地区,包括欧洲与东南亚。原厂照片

虽然首波锁定日本与印度市场推出,但原厂已明确表示,后续也会推往其他地区,包括欧洲与东南亚。若未来能顺利导入台湾市场,以这样的车格、续航与品牌信任度来看,势必会成为年轻族群与都会家庭的热门新选项。


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