根据官方释出的伪装原型车照片,虽然车身大致沿用 EV4 基本轮廓,但在细节上已见明显运动化升级,包含特制迷彩包覆、轮圈样式与专属色煞车卡钳,显示 GT 版本将针对操控、视觉与性能进行强化。根据消息指出,与标准版 EV4 相比,GT 可能采用 81.4 kWh 较大容量电池,并预计配备全轮驱动(AWD)系统。

与标准版EV4相比,GT车型可能采用81.4kWh较大容量电池,并预计配备全轮驱动(AWD)系统。原厂照片
与标准版EV4相比,GT车型可能采用81.4kWh较大容量电池,并预计配备全轮驱动(AWD)系统。原厂照片

车内方面,虽细节尚未全面揭露,但预告中提及将采用萤光绿配色做为 GT 系列专属装饰,如煞车卡钳、座椅缝线、仪表群中特效,营造专属「性能风格」。此外,车舱整体架构可能与标准 EV4 相似,但运动模式启动时显示介面与音效等将有差异。

尽管目前 Kia 尚未公布 EV4 GT 的完整规格、确切动力输出与售价,但从现有资讯看来,这款车将成为 Kia EV4 中的「性能旗舰款」,也是品牌向电动化与性能化同步迈进的象征。


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