Hyundai 直接为这款概念车量身打造全新外观,包括前后超大宽体轮拱搭配夸张的巨型尾翼。原厂照片
Hyundai 直接为这款概念车量身打造全新外观,包括前后超大宽体轮拱搭配夸张的巨型尾翼。原厂照片

从目前曝光的细节来看,Insteroid 与原本的 Inster 几乎没有任何相似之处,Hyundai 直接为这款概念车量身打造全新外观,包括前后超大宽体轮拱,设计语汇与 WRC i20 N 拉力赛车有几分神似。车内更是完全竞技化,内装被彻底剥离,并导入防滚笼,展现极限赛道风格。此外,Hyundai 设计团队还特别打造了一组 Aerodisc 低风阻轮圈,搭配夸张的巨型尾翼,完全就是数位时代的电驭战士。

Hyundai设计团队还特别打造了一组Aerodisc低风阻轮圈。原厂照片
Hyundai设计团队还特别打造了一组Aerodisc低风阻轮圈。原厂照片

Hyundai 这次的设计灵感来自电子竞技与电玩美学,从预告图来看,Insteroid 充满未来感的萤光橘色点缀,以及一个相当醒目、代表 1980 年代经典游戏「小精灵」的鬼魂 Logo,宛如直接从游戏世界冲出来的赛车。内装部分,Hyundai 也放入了许多「游戏元素」,例如 Boost 按键、驾驭模式切换、赛道模式等,甚至还配备了橘色安全带,营造出电竞风格与赛道基因的完美融合。

相当醒目、代表1980年代经典游戏「小精灵」的鬼魂Logo点缀后,让Insteroid宛如直接从游戏世界冲出来的赛车。原厂照片
相当醒目、代表1980年代经典游戏「小精灵」的鬼魂Logo点缀后,让Insteroid宛如直接从游戏世界冲出来的赛车。原厂照片
车内甚至还配备了橘色安全带,营造出电竞风格与赛道基因的完美融合。原厂照片
车内甚至还配备了橘色安全带,营造出电竞风格与赛道基因的完美融合。原厂照片

现行量产版的 Hyundai Inster 在动力输出方面较为保守,标准版拥有 95 hp,而高性能版本则输出 113 hp。但对于这款激进改造的 Insteroid,车迷们想必希望 Hyundai 能塞入更强劲的电动动力单元吧?有鉴于 Hyundai 先前在 RN22e 开发车上测试过 Ioniq 5 N 的双马达四驱动力系统,如果 Insteroid 也能搭载类似规格,那么这款「赛车级」电动小钢砲将拥有超过 600 hp 的狂暴输出,真正展现「游戏世界里的终极赛车」实力。但究竟 Insteroid 是否仅限于概念车身份,还是有机会成为未来 N 部门之中的高性能 EV?一切谜底都要到 4 月才会正式揭晓。


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