2007年的纽柏林赛 一切的起点
时间回到2007年，当时的丰田章男，还只是 TOYOTA 内一名热爱汽车及赛车活动的 TOYOTA Man，决心以「MORIZO」的匿名参战世界最严苛的耐久赛——纽柏林24小时耐久赛。
当时，没有原厂的支援，没有强大的技术团队，甚至没有专属赛车，丰田章男会长只能驾驶自掏腰包买来改装的中古车Altezza#109，以 GAZOO Racing 车队的名义上场。在被誉为「绿色地狱」的纽柏林赛道上，这场比赛让他亲身体会到赛道的残酷——车辆满是伤痕，能够完赛简直是奇迹。然而，正是这场极限考验，淬炼出他的赛道造车哲学，也奠定了丰田章男会长不可动摇的信念。他深刻领悟到：「如果车辆没有在极限环境下接受锻炼，就不可能造出真正优秀的车」。
这场比赛，不只是 MORIZO 的原点，更成为了 TOYOTA GAZOO Racing 的起点，也让这个拥有深厚历史、承载无数品牌传统的汽车巨擘，开始真正走向赛车世界。
来到2015年， TOYOTA 将旗下所有赛车运动统整至 TGR（TOYOTA GAZOO Racing），正式展开全球性的赛事布局，积极挑战 WRC世界拉力锦标赛、 WEC世界耐力锦标赛等世界级赛事。然而，随著 TGR 在国际赛事上的投入日益加深，为了追求胜利，团队不得不面对赛事竞争带来的现实考量，逐渐偏离了最初「もっといいクルマをつくろう（打造更好的车）」的初心。
为了找回当初站上赛道的纯粹信念， MORIZO 在2019年亲自创立 ROOKIE Racing 车队，以不受品牌与商业框架限制的方式，让车手、工程师、以及所有团队成员重新回到2007 年时，那段齐心为共同目标努力的时光，深入探索赛车的极限。时至今日，他依然坚信，透过赛道上的极限测试与不断精进，不仅能推动造车工艺与技术突破，更能培养更多人才，让职人精神得以延续。
MORIZO 携手 ROOKIE Racing 车手帅气甩尾登场
台湾GR Garage 开幕活动，由 ROOKIE Racing 车手兼TOYOTA新商品开发评价车手石浦宏明车手与大嶋和也车手担任 Demo Run Show解说员，带动全场气氛。
石浦宏明车手于2006年正式进入全日本F3锦标赛与SUPER GT，展开赛车生涯。随后在2007年与大嶋和也车手共同夺得SUPER GT（GT300组别）年度总冠军，展现卓越的竞速实力。在此之后，石浦宏明车手持续在赛车界创造辉煌纪录，并于2015年与2017年两度夺得Super Formula（超级方程式）锦标赛年度总冠军，奠定了坚实的赛车事业基础，成为日本顶尖的方程式赛车手之一。
大嶋和也车手于2006年正式进入全日本F3锦标赛与SUPER GT，展开赛车生涯。随后，他在2007年SUPER GT的GT300组别夺得年度总冠军，同年亦在全日本F3锦标赛获得冠军，展现出色的新人表现，缔造辉煌的赛车生涯起点。此外，大嶋和也车手在2019年再次夺得SUPER GT（GT500组别）年度总冠军，成为极具影响力的赛车手，赛事表现备受瞩目。
两位日本顶尖赛车手，不只在各类别赛车比赛中大显身手，更对丰田集团的新商品开发贡献良多。他们的任务是在赛道上测试新技术、新零件，并让这些经验回馈到 TOYOTA 的量产车开发中，包含GR YARIS、GR86等车款的诞生，都是来自于赛道测试的回馈。
这两位车手在活动现场，对于首度在台湾进行甩尾表演的ROOKIE Racing General Manager兼Gentlemen Driver的丰田大辅车手进行评论。开幕活动，由丰田大辅车手驾驶著 GR86，车身上是代表 TOYOTA GAZOO Racing 与 ROOKIE Racing 携手合作的全新TGRR( TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing) 涂装，带来精彩的甩尾表演，现场感受极限驾驶的魅力。紧接著， WRC 世界拉力锦标赛中 WRC2 组别的冠军用车 GR Yaris Rally2，同样以一记震撼甩尾重磅登场，步下赛车的竟然是以 MORIZO 之名征战无数的丰田章男会长。全场观众欢呼声与呐喊不绝于耳，带动气氛达到顶点！
MORIZO与丰田大辅车手向台湾观众热情的打招呼后，也不忘幽默地和刚刚在一旁评论的石浦宏明车手与大嶋和也车手开玩笑，现场观众不断呼喊安可，期待加码演出，MORIZO也应观众期待，再次驾驶GR YARIS Rally 2炫技，带给台湾观众精彩的表演。借由如此热情的近距离表演，为GR Garage开幕活动正式揭开序幕。
18年后， MORIZO 再次驾驶赛车震撼全场，这一次，他不再是一个人。当他与 ROOKIE Racing的丰田大辅车手、石浦宏明车手、大嶋和也车手并肩现身，这不仅是一场视觉上的震撼，更是一场关于初心与坚持、过去与未来交织的旅程。这历史性前所未有的时刻，象征著 ROOKIE Racing 与 GR 精神的传承，也见证了 MORIZO不变的信念——透过赛道锻炼，打造出更好的车。
ROOKIE Racing 车手精采对谈 携手GR Garage展开在台湾的未来新篇章
在这次开幕活动中， ROOKIE Racing的丰田大辅车手、石浦宏明车手、大嶋和也车手，以及 MORIZO也一同登台进行深度对谈，回顾「MORIZO 的原点」。在对谈中不仅说明了 ROOKIE Racing的成立背景，一路走来的心路历程，更带出了今年６月， TOYOTA GAZOO Racing将携手 ROOKIE Racing，以「 TGRR( TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing)」的身份，重返纽柏林24小时耐久赛，此举象征 TOYOTA 回归以赛道锻炼车辆、提升技术的原点，并深化「道路锻炼人与车」的理念。在对谈中不只分享了从2007年以来， MORIZO 的初心与 TOYOTA 在赛道上的成长，更代表著他们在赛车世界中的面临的挑战与不变的理念。
开幕活动中， MORIZO 亲自宣布台湾 GR Garage 的成立，将成为 ROOKIE Racing 第一家海外合作据点，如同当年和泰汽车身为 TOYOTA 第一间海外总代理一样，象征著 TOYOTA 与台湾市场更紧密的连结。在开幕仪式中， MORIZO 与和泰汽车黄南光董事长正式签署合作协议，宣告台湾 GR Garage 与 ROOKIE Racing 将展开多方面的合作，包括商品开发与贩售、更多车手来台交流机会、品牌推广与技术支援等多项内容。
GR Garage 剪彩开幕 「109号车」传奇惊喜现身
在一系列精彩的活动后， ROOKIE Racing 车手也一同进行 GR Garage 的剪彩仪式，为这座 TOYOTA 全新赛车品牌旗舰馆正式揭开序幕。进入 GR Garage，除了可以一睹占地400坪的车迷朝圣热点外，参观者也立即捕捉到另一个开幕吸睛亮点——MORIZO 在2007年征战纽柏林的Altezza 109号车，以及MORIZO当年在纽柏林赛道上穿著的全套赛车服，竟惊喜现身台湾 GR Garage 中的 ROOKIE Racing 专区。
而在109号车旁，则是一台全新「TGRR」涂装的GR Yaris。两台车款的并肩现身，代表著MORIZO从2007年踏上纽柏林赛道以来，到2025年再次挑战纽柏林赛道，一路走来不变的初心，以及回到原点的象征。
除了极具代表性的109号车与TGRR涂装GR Yaris展出在 GR Garage， ROOKIE Racing 车手更首度举办签名会，让受邀的爱车媒体们都能近距离与每位车手互动，为开幕活动留下更多欢笑与回忆。109号车将在 GR Garage 展出至6月下旬，各位车迷请把握一睹传奇车款的机会！
台湾 GR Garage 除了贩卖改装品与提供专业的改装咨询外，还设有ROOKIE Racing专区、 GR 品牌故事墙、 WRC 世界拉力赛部品展示等多项充满赛车元素的布置，提供消费者一个轻松舒适的休憩场所。现场也设有赛车模拟器，消费者可以挑战由ROOKIE Racing的丰田大辅、石浦宏明与大嶋和也车手所留下的赛道纪录。
GR Garage 的开幕，不仅象征著TOYOTA GAZOO Racing品牌在台湾深耕的决心，更是 MORIZO 理念的传承与实践。
回到2007年，丰田章男会长以「MORIZO」之名站上纽柏林赛道，开启了 GAZOO Racing 的传奇篇章。时隔 18 年，他带著 ROOKIE Racing 首次来到台湾，不仅为所有热爱汽车的粉丝带来震撼人心的演出，更亲自诉说 MORIZO 的故事。透过与台湾 GR Garage 的合作， MORIZO 的精神正式跨越国界，在海外开启全新篇章。
这场开幕，是品牌精神的推广，也是一场关于理念、坚持与初心不变的传递。这不只是台湾 GR Garage 的起点，更是一段延续 MORIZO精神，从赛道绽放，朝向未来不断实践「Making Ever-better Cars打造更好的车」的旅程。
【ROOKIE Racing 车队介绍】
ROOKIE Racing车队概要
车队Owner：丰田 章男
车队General Manager：丰田 大辅
车队名称由来：取自丰田家爱犬「Rookie」之名
成立时间：2020年4月
车队Garage据点：日本静冈县骏东郡小山町
成员人数：50名（不含监督与车手）
什么是 ROOKIE Racing？
ROOKIE Racing 是一支由MORIZO（丰田章男会长）自行出资成立的私人车队。 2018 年起参加 Super Taikyu超级耐久赛，并于 2020 年进军日本顶级赛事——SUPER GT（GT500 组别）与 Super Formula（超级方程式）。隔年，车队开始以自营方式参与比赛，包含车辆维修与管理。此外，ROOKIE Racing 也积极投入日本地方赛事推广，参与Rally Challenge（拉力挑战赛）等活动，致力于透过多元化的赛事参与，推动赛车运动的发展与普及。
ROOKIE Racing 的愿景
以赛车运动为核心，打造更优秀的汽车
建立一支能够在全世界赛道上具有竞争力的顶尖车队
ROOKIE Racing 的使命
让赛车产业再度充满魅力与活力
打造互惠共赢的生态系统（包含赞助商、车队、粉丝、车厂与赛事组织）
建立完整的人才培育机制，从基础赛事到顶级赛事，培养具备世界级竞争力的专业车手与技术团队
【丰田大辅车手介绍】
ROOKIE Racing经历：
丰田大辅车手为丰田汽车「Master Driver」候补之一，他一边从事未来自动驾驶系统的开发工作，一边透过赛车活动，持续在极限状态下累积驾驶经验。目前仍持续参与各项赛事，包括纽柏林赛道的耐久赛，将所学运用于开发更完善的自动驾驶系统。
丰田大辅车手同时担任 Woven by Toyota 的资深副总裁，并负责Woven City 项目，这是一个以移动出行为核心的测试基地，在这里，透过与社会共同创造产品和服务，以解决日常生活中的挑战。
赛事纪录
2018年开始参与赛车活动，首次于Super Taikyu（超级耐久赛）登场
2019年持续参加Super Taikyu
2020年 Super Taikyu ST-1 组别 年度总冠军
目前仍持续参与赛事活动，包括纽柏林赛事
【石浦宏明车手介绍】
职业生涯起点
石浦宏明车手于2006年正式进入全日本F3锦标赛与SUPER GT，展开赛车生涯。随后在2007年与大嶋和也车手共同夺得SUPER GT（GT300组别）年度总冠军，展现卓越的竞速实力。在此之后，石浦宏明车手持续在赛车界创造辉煌纪录，并于2015年与2017年两度夺得Super Formula（超级方程式）锦标赛年度总冠军，奠定了坚实的赛车事业基础，成为日本顶尖的方程式赛车手之一。
锦标赛冠军纪录
2007年 SUPER GT（GT300组别）年度冠军
2015年 Super Formula 年度冠军
2017年 Super Formula 年度冠军
赛事数据
出赛场次：134场
夺冠次数：8次
杆位次数：12次
【大嶋和也车手介绍】
职业生涯起点
大嶋和也车手于2006年正式进入全日本F3锦标赛与SUPER GT，展开赛车生涯。随后，他在2007年SUPER GT的GT300组别夺得年度总冠军，同年亦在全日本F3锦标赛获得冠军，展现出色的新人表现，缔造辉煌的赛车生涯起点。此外，大嶋和也车手在2019年再次夺得SUPER GT（GT500组别）年度总冠军，成为极具影响力的赛车手，赛事表现备受瞩目。
锦标赛冠军纪录
2007年 全日本F3锦标赛 冠军
2007年 SUPER GT（GT300组别）年度冠军
2019年 SUPER GT（GT500组别）年度冠军
赛事数据
出赛场次：58场（Super Formula）、142场（SUPER GT）
杆位次数：10次（SUPER GT）
全台首间 GR Garage盛大开幕，3/24起对外营运。
【GR Garage营业特色】
(1) 贩售安装原厂 GR 部品、市售其他知名品牌与独卖商品(轮圈、空力套件、 GR 专用机油等)。
(2) 具有赛车手资历的销售人员提供专业咨询建议，且经原厂受训最高认证( G1)技师安装。
(3) ROOKIE Racing车队首间海外授权合作对象，进一步深化台湾市场经营。
(4) 舒适宽敞的店内空间，可做为平时休闲娱乐与车友交流场所。
(5) 完善的预约与服务流程，以及透明的产品价格。
(6) GR新车展示服务，提供顾客购车咨询服务。
【GR Garage营业讯息】
地址：桃园市龟山区复兴三路10号(华亚科技园区)
营业时间：3月24日期正式对外营业，营业时间周一至周六 9:00~18:00
【立即追踪 ROOKIE Racing 与TOYOTA GAZOO Racing官方社群，锁定相关讯息】
ROOKIE Racing官方网站(日本)：https://www.rookie-racing.co.jp/
TOYOTA GR 官方网站(台湾)：https://www.toyota.com.tw/toyotagazooracing/
TOYOTA GR Instagram(台湾)：https://www.instagram.com/tgr_tw
TOYOTA GR FAN CLUB(台湾)：https://www.toyota.com.tw/GRFanClub/
TOYOTA GR Garage官方网站(台湾)：https://www.toyota.com.tw/toyotagazooracing/garageIndex.aspx
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