Farley透露,Ford计划大幅强化旗下越野车款,例如 Tremor、Bronco 和 Raptor,让越野车款的销售比例突破目前总销量的20%。这不仅是产品策略的调整,更是品牌定位的全面升级,强调Ford在越野市场的核心竞争力。Farley解释,像Fiesta、Focus和Mondeo/Fusion这类车款,利润太低难以支撑进一步的投资。虽然Ford在美国市场几乎完全退出轿车业务,但全球部分市场依旧有轿车产品持续供应,例如中国的Mondeo、中东市场为主的Taurus车系。
即使Ford缩减轿车阵容,但经典的Mustang依然有强大的声量,Farley保证,只要他在位,Mustang就会继续进化存活。近年来,市场上一直有传言指出Ford计划推出四门版本的Mustang,甚至在2025底特律车展中,Farley曾提到:「可能性是无穷的。」事实上,Mustang车系近年来也在不断拓展各类车型,包含赛道性能的 GTD ,以及搭载四缸EcoBoost引擎的 RTR 版本等。
更引人注目的是,Ford可能会将Mustang带入越野领域。去年,有消息指出Ford曾在经销商内部会议中展示了一款高底盘、四轮驱动的Mustang,并且还配上了越野胎。这似乎就是要向保时捷911 Safari「致敬」的概念,据消息指出,这款越野版Mustang可能仍将搭载燃油引擎,而四门版(内部代号为「Mach 4」)则可能成为Ford重返美国轿车市场的关键一棋。
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