截至2024年底，U-POWER已经在全台建设了40座充电站，并完成了总设备功率达21,360 kW的部署。这些站点多数为大型专属场域，不仅提高了充电设施的服务效能，还有效解决了城市区域缺乏充电基础建设的问题。与2022年起启动的环台11站网络相比，U-POWER站点数成长了3.5倍，充电设备功率提升近五倍，充电量成长则达到21倍。回顾U-POWER自2022年5月启动营运以来，2022至2024年营收分别200万、3,900万、1.2亿元，持续地高成长。
U-POWER的成功不仅来自于其强大的市场布局，还在于其稳健的营运模式与商业可行性。即使在面对台电电价调涨82%的情况下，U-POWER选择吸收部分成本压力，并在2024年9月推出弹性时段费率机制，于2025年1月进一步调整费率。离峰时段费率维持每度电6.9元，假日时段则调降至每度电8.5元，尖峰时段费率小幅上调至每度电13.5元。这一措施使车主在离峰或假日时段充电时，能有效降低费用，整体平均充电费用下降了11%。
2024年全年，U-POWER的充电量相当于减少了超过900万公斤的碳排放，并节省了全台约2.2亿元的燃油费用。1,440万度电可行驶超过8,640万公里，为台湾的环保与经济效益作出贡献。面对未来，U-POWER表示将持续扩大充电网络布局，并在2025-2026年内进行IPO，进一步推动充电服务的商业发展。透过这一举措，U-POWER将为台湾的电动车市场注入更多资源，加速电动车的普及与永续发展。
此外，随著电动车数量的快速增长，尤其是在都会区，U-POWER的充电站已成为解决电动车主充电需求的关键。举例来说，位于台北市内湖的民善站，成为U-POWER最大的充电站之一，每月充电量已达12万度电，预计未来将扩建至可提供45万度电，满足更多电动车主的需求。
展望未来，随著电动车市场的快速扩张与第三方快充服务需求的激增，U-POWER将持续优化充电体验，以高效稳定的快充服务引领台湾电动车市场的发展，实现电动车普及与永续未来的目标。
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