义隆电子AI智慧园区总部大楼为地上18层、地下4层停车场的高效能研发基地，位于竹北交通枢纽地带，未来将整合研发、创新与智慧应用功能，打造「创新之门、AI枢纽」的新企业地标。义隆电董事长叶仪晧表示，大楼预计2026年底完工，2027年正式启用，可容纳逾2000人，除自有团队外，也将邀请AI应用伙伴与潜在投资伙伴进驻，形塑跨产业合作的AI供应链生态圈。
叶仪晧指出，义隆自2018年起推动「透过AI实现双轴转型」（Dual Transformation through AI），一方面将既有笔电与工控产品AI化，另一方面则以AI技术开发全新应用。今年在台北国际电脑展中，以AI辅助残障笔电触控板及工控AI触控方案荣获金牌奖，即是产品AI化的成果。
义隆与中研院资讯所廖所长团队合作多年，开发全球最快速的AI影像辨识演算法YOLOv4、YOLOv7、YOLOv9，并进一步推出专为边缘运算设计的低算力演算法「GElanNet」系列，大幅降低成本与功耗，已成功导入智慧交通AI CCTV、车用ADAS等应用。以AI进行视觉辨识的多项技术成果也于今年台北电脑展（COMPUTEX）获奖，包括「AI感知与动态号志控制系统」、「行人AI安全保护系统」及「电动巴士AI紧急转向防护系统」。
义隆电近年积极发展ADAS Level 2+驾驶辅助系统，涵盖主动车距维持（ACC）、自动紧急煞车（AEB）、自动车道变换辅助（ALCA）与驾驶失能紧急停靠（ALKS）等功能；智慧座舱部分则结合AI驾驶监控（DMS）与Mini LED Local Dimming技术，应用于电子后视镜及中控萤幕，显示亮度更高、能耗更低。
叶仪晧指出，义隆正将AI影像辨识技术延伸至无人机应用，开发AI物件侦测与追踪系统、AI云台稳定控制以及360度自动避障功能。
他解释，传统无人机在空拍或巡检时需同时面对晃动与复杂环境，义隆以多镜头AI辨识结合Mini LED Local Dimming区域调光显示IC，可提升影像亮度、对比度与能效，让无人机在强光环境中仍能清晰辨识画面。
AI云台则可即时稳定画面并辨识追踪目标，未来还能透过AI避障系统自动规避电线、建筑等障碍物，强化飞行安全。目前云台跟避障产品已进入客户验证阶段，其中，Mini LED Local Dimming区域调光显示IC已于2025年上半年开始出货，未来也将延伸至地面机器人与无人载具应用。
针对AI事业展望，叶仪晧指出，义隆电今年AI相关营收占比约5%，明年预期将提升至10%，AI PC的市场渗透率今年约30%，明年可望提升至50%，随著供应链AI化及应用普及，AI人机介面、输入装置与安全技术将带动义隆成长。
他表示，近期Windows 10停产带动的换机潮，已在第三季反映部分需求，第四季仍维持高峰，预期AI PC的渗透将成为明年笔电市场的重要成长引擎。
叶仪晧强调，很多应用不是云端运算能完全解决的，AI必须更靠近现场、靠近人。这正是义隆电发展Edge AI与On-Device AI的核心价值所在。
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