国发会表示，冈山交流道长期存有车流壅塞情况，且前往当地工业区重型车辆繁多，无法与小客车有效分流，考量冈山交流道南侧刻正由国家科学及技术委员会推动桥头科学园区计划，应就未来交通量需求预先规划。
交通部因此拟于国道1号冈山地区增设第2交流道，并借由拓宽该路段主线上下游两侧各1车道以增加道路容量，总经费43.8亿元，其中由国道公路建设管理基金负担34.85亿元，高雄市政府负担用地及拆迁费8.95亿元，预计于2028年7月完工，以纾解国道1号冈山路段之主线、交流道与连络道等交通负荷。
国发会指出，未来国道1号增设冈山第2交流道后，可使高雄冈山路段国道主线服务水准及各交流道分汇流点服务水准提升。重型车辆亦可利用第2交流道衔接国道1号，有效改善重型车辆与小客车混流之情况，并将透过研议建置智慧交控系统，持续改善计划范围内交通服务水准，提升交通安全效益，并带动桥头科学园区、本洲工业区、高雄环保科技园区及永安工业区等之发展，强化地方发展契机。
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