PGO isavR 威力125 搭载自家开发的 M-Hybrid 油电双动力系统,结合 MDI 2.0 双火星塞智慧燃控与 TriVolt 高效充电三大核心技术,创下 65.6 km/L 的惊人油耗表现,为目前国内市场油电机车的油耗冠军。即便在油价波动时期,也能大幅减轻长期通勤的成本压力。

PGO isavR威力125以753mm的同级最低座高与102kg轻量化车身提供极佳亲和力。业者提供
PGO isavR威力125以753mm的同级最低座高与102kg轻量化车身提供极佳亲和力。业者提供

针对女性骑士与长者常见的「车高过高、车重过重」困扰,新车以 753 mm 的同级最低座高与 102 kg 轻量化车身提供极佳亲和力,并配置省力中柱与 702 mm 宽敞坐垫,单人或双载都能轻松操控,带来舒适自在的骑乘体验。

威力125拥有37公升超大车厢,可同时放入两顶¾罩安全帽。业者提供
威力125拥有37公升超大车厢,可同时放入两顶¾罩安全帽。业者提供

置物机能同样领先同级。威力125 拥有 37 公升超大车厢,可同时放入两顶 ¾ 罩安全帽,再加上宽阔的脚踏区与容量充裕的前置物箱,甚至能轻松收纳 750c.c. 手摇饮与 20 吋登机箱,满足通勤与日常购物的多元需求。

容量充裕的前置物箱还附有USB插孔,以及手机专用固定卡槽。业者提供
容量充裕的前置物箱还附有USB插孔,以及手机专用固定卡槽。业者提供

安全与操控方面,PGO 为这款油电车导入 Y-ONE 一体式车架,采用 SPFH590 高张力钢材,侧向刚性提升 48%、纵向刚性提升 30%,整体稳定性与操控精准度全面升级。搭配 CBS 3.0 连动煞车系统与全域电推双动力设定,无论起步、上坡或定速巡航,都能兼顾畅快加速与制动安全。

PGO 也祭出极具吸引力的上市方案。建议售价 88,000 元,首发现金或 24 期分期皆享 70,000 元含牌险的「办到好」优惠,再搭配政府汰旧换新补助,消费者可用同样金额入手全国第一辆油电机车。


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