【记者林浩升／台北报导】TOYOTA 总代理和泰汽车正式发表全新 2025 年式 PRIUS PHEV，此次改款延续双车型设定，分别为旗舰版与铂金版，并针对使用便利性进行升级，导入 Qi 无线手机充电装置，让驾驶体验更直觉、更智慧。PRIUS PHEV 拥有纯电与油电并行的双重优势，在日常短程行驶时，可透过纯电模式满足通勤需求，而在长途旅行时，则可依赖油电混合动力系统，避免里程焦虑，提供车主更灵活的使用方式。PRIUS PHEV 旗舰版建议售价 129.9 万，铂金版则为 137.9 万。
【记者林浩升／综合报导】Toyota旗下Prius车系，自1997年诞生以来不仅是车坛首款量产油电车系，发展至今更是Toyota品牌的象征车款。随著日本在去年Prius诞生25周年之际，推出全新第五代大改款车型，总代理和泰汽车也于今(25日)正式将Prius PHEV导入国内上市；全新第五代Prius除了拥有新世代前卫运动化外型，更透过全新底盘平台、强化的动力表现，希望带来更多驾驭乐趣，光是0-100km/h加速仅需6.7秒的实力，就十分令人刮目相看。全新Prius目前以单一PHEV动力、双车型在台贩售，入门旗舰版售价129.5万元、高规铂金版137.5万元，和泰汽车表示今年贩售目标设定为1000辆。
【记者林浩升／综合报导】1997年正式量产的Toyota Prius车系，是该品牌问鼎量产油电动力车的招牌之作，也是奠定Toyota在新能源车领域的基石；就在Prius诞生至今届满25周年之际，Toyota也在日本正式发表第五代大改款车型，除了换上崭新科幻的外貌，更利用了第二代TNGA底盘平台技术，此外在科技面及动力面，新车也有著大幅度的进化。
【记者林浩升／综合报导】2022年即将迈入尾声，回顾这一年台湾车市景况，各车厂普遍均受到晶片及海外零件供应影响甚深，就连龙头Toyota包含豪华车品牌Lexus也无可幸免。不过截至11月底止，Toyota仍以累计销售11万4020辆新车，取得近3成总市场占有率，和去年同期相较近乎持平；而Lexus则以累计销售1万7633辆车位居豪华车品牌第二位、仅次于宾士，受到交车延宕影响，约较去年衰退11.3%之多。而放眼明年，Toyota及Lexus也都将持续导入全新车款，今天就来抢先预览掌握重点讯息。
【记者林浩升／台北报导】2024《Taiwan Car Of The Year 车讯风云奖》于5/03举办评审日，在24位专业汽车媒体及业界专业人士代表组成的评选团，经过第一轮票选及第二轮的现场不记名投票决选，纯电动车款Kia EV9获得多数评审肯定，不仅夺得【2024年度风云车】荣衔，更同时获得【2024最佳进口电动车】的奖项。此外，评审团也评选出24部各级距【年度最佳车款】，对于消费者选购不同级距车款时，相信是极具参考价值的资讯。
【记者丁牧群／台北报导】基隆毛姓女子2021年2月2日透过iRent向和云行动服务公司租用一辆TOYOTA PRIUS c，平日租金为1天990元，她申请用车2天，但2天后她没还车，和云公司报案后13天才找回车子，和云提告求偿租金、油资、安心服务费(保险)、高速公路通行费、停车费及交通罚锾合计5万5000余元，一审如数判准。
【记者王志弘／台南报导】台南购物节今天（5日）进行倒数第二波抽奖，现场抽出2辆汽车得主，分别为张先生、黄小姐，各消费1585、2528元就幸运领走轿车，羡煞众人。市长黄伟哲表示，2月28日前在台南消费满百元的发票至购物节官网登录，就有机会抽中近千万的轻豪宅，欢迎国人来台南旅游，消费越多，中奖机率越高。
【记者林浩升／台北报导】鸿海继去年10/18首度发表电动概念车，并在全球掀起话题之后，时隔一年的「鸿海科技日」，在明(18日)登场之前，早已借由官方密集的预告影片，将即将登台亮相的Model V电动皮卡、Model B小型电动休旅面貌释出，加上和裕隆联手的Luxgen n7准量产车合体的画面，可说将台湾自主研发电动车的声势拉抬到最高点。在明天的重头戏之前，我们就率先来探讨，鸿海电动车对台湾电动车市是否将带来翻转式的影响，而若Luxgen n7明年第三季如期交车，能否撼动同市场价位带竞争车的销售版图。
【特勤中心／台北报导】最近流行关心政治人物吃什么，徐巧芯日前指出陈时中是在最大包厢要价8万元的「喆园」餐厅用餐，包厢每人低消3080元起，知名网红「四叉猫」刘宇在脸书分享，蒋万安7月在微风南山百货47楼的Smith & Wollensky牛排餐厅，不到10人的消费金额为5万1716元，平均一人为5000多元，《壹苹新闻网》恰巧日前目击高嘉瑜也来到微风南山46楼的「THE UKAI TAIPEI」高级夜景餐厅，店里提供日式割烹是无菜单料理，餐厅高空美食无敌景观，价格含服务费自6050至8470元不等，当天有男有女，好奇当天餐叙行程？高嘉瑜本人截稿前无回应。
