【记者林浩升／台北报导】在 SUV 当道的年代，Volkswagen 竟然还愿意重新导入 Passat Variant，这件事本身就够浪漫了。当初得知品牌确定让这款中大型旅行车回归台湾市场时，许多人心中都浮现相同的疑问，在轿式底盘产品节节退场、Arteon 已走入历史之后，Passat 这个名字还有多少舞台？但正因为这样，它的出现更显意义。少了大型房车的 Phaeton，Passat 就成了当前 Volkswagen 旗下的旗舰代表。或许它不会成为品牌的销售主力，却足以让产品线的战力拼图完整，也展现了 Volkswagen 对轿车与旅行车市场仍不愿放弃的坚持。
【记者林浩升／台北报导】2024 年 Volkswagen 在台湾市场缴出稳健的成绩单，透过燃油与纯电双轨并进的策略，持续扩大产品阵容并深化品牌服务。在过去一年间，T-Cross 以亮眼的销售成绩展现市场竞争力，Golf 在五十周年之际再创销售佳绩，而 ID.4 与 ID.5 的导入则象征品牌正式迈入纯电时代。展望 2025 年，Volkswagen 也将迎来多款备受期待的新车，包括全新第三代 Tiguan、第八代 Golf 小改款，以及第九代 Passat Variant，三款重磅新车将进一步巩固品牌在不同级距的市场竞争力，提供消费者更多元的选择。除此之外，Volkswagen 也将持续强化充电基础建设、扩展展示与服务据点，并导入更多元的租赁与企业客户解决方案，让 2025 年成为品牌在台发展的重要里程碑。
