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2025 STS超级房车全国系列赛6/27~29热闹登场 TCR Taiwa台韩高手过招、车聚市集场内场外都热闹

2025 STS超级房车全国系列赛6/27~29热闹登场 TCR Taiwa台韩高手过招、车聚市集场内场外都热闹

【记者林浩升/台北报导】2025年STS超级房车全国系列赛年度第二站,将于6月27~29日于台中后里丽宝国际赛车场G2赛道盛大登场!各参赛车队、车手经过四月底首站小试身手,本站将大显身手全力以赴!TCR Taiwan组表现亮眼来自韩国KMSA Motorsport N车队CEO崔丁元,本站誓言再次挑战抱走冠军杯,端看台湾好手们如何守住胜利。向来竞争激烈的TTCC台湾房车赛,本站将有多位冠军高手回归,赛事保证精彩。尤其本站将首次采用丽宝FIA G2认证21弯新赛制,增加车手驾技与车辆底盘调校适应力;场边活动部分,6/28(六)、6/29(日)两天决赛日,Paddock区规画有改装车聚、创意市集与美食餐车等丰富活动,速霸陆原厂亦将同场举行「2025 SUBARU赛道家庭日」,将有超过百台车主亲驾爱车前来共襄盛举,喜爱赛车与改装玩车友们,千万别错过这场夏季赛道嘉年华!

2025 STS超级房车全国系列赛4/25~27热闹登场 韩国车队KMSA Motorsport N跨海挑战

2025 STS超级房车全国系列赛4/25~27热闹登场 韩国车队KMSA Motorsport N跨海挑战

【记者林浩升/台北报导】2025年STS超级房车全国系列赛开幕站将于本周末4月25-27日于台中后里丽宝国际赛车场G2赛道盛大登场!各参赛车队车手经过多月准备与车辆调校,陆续完成赛前整备工作,准备大显身手!本场TCR Taiwan组别首度有来自韩国的KMSA Motorsport N车队跨海挑战,加上今年四场比赛首次采用两种不同赛道路线(21 & 23弯)进行比赛,增加车手驾技与车辆底盘调校的适应力;场边活动部分,主办单位今年每站周日决赛日将在Paddock集车区举办STS TUNING FEST主题车聚,首站登场国内高人气关注的JDM经典车聚,预计有超过50台各型经典日系美车展示,属于JPN CAR美好玩车年代的经典回忆,千万别错过这场赛车嘉年华盛会!

Audi当家跑车TT最后典藏机会 台湾双动力仅32台配额

Audi当家跑车TT最后典藏机会 台湾双动力仅32台配额

【记者林浩升/台北报导】自1998年首度问世至今,四环当家双门跑车Audi TT Coupé令无数车迷为之惊艳,更在全球车坛建立起难以撼动的传奇地位。「设计」始终是Audi最重要的核心要素,受到德国包浩斯(Bauhaus)「少即是多(Less is more)」建筑设计概念所启发的第一代TT车系,无疑是Audi在汽车设计领域的经典之作。历经三个世代的车型演进,Audi TT车系在其25年的量产周期总计生产662,762部,最后一部Audi TT S于今年11月10日在匈牙利工厂下线,为Audi TT 传奇的25年划下完美句点。

欢庆ATT4FUN缤纷玩夜祭  壹苹加码抽好礼!

欢庆ATT4FUN缤纷玩夜祭 壹苹加码抽好礼!

12月最令人期待的就是圣诞节与跨年了!台北年轻人最爱的潮味圣地ATT4FUN特别规划「缤纷玩夜祭」活动,以「夜玩、夜娱、夜饮、夜赏」4大主题为主,将于12/1开跑一路嗨到1/1。《壹苹新闻网》也共襄盛举加码送好礼,只要下载壹苹APP就有机会获得饭店住宿券、精致家电等商品,整个 12 月就是要你一路狂嗨啦~

台北最夯夜饮娱乐选项!ATT4FUN 12月「缤纷玩夜祭」 打造信义区最狂娱乐圣地 !

台北最夯夜饮娱乐选项!ATT4FUN 12月「缤纷玩夜祭」 打造信义区最狂娱乐圣地 !

台北虽然不大,但美食与夜生活却一点也不无聊!如果要问,台北市的晚上哪里最热闹 ? 身为年轻人的小编告诉你,那肯定非信义区莫属啦 ! 每到夜晚,年轻人聚集在餐酒馆、夜店里,借由音乐、灯光与酒精的催化,释放压力,那种心灵上的放松,真的比买鞋买包都还来的享受 ! 一手打造台北市夜晚观光娱乐与美食经济的ATT4FUN,除了包办你的吃喝玩乐外,也经常举办各种超吸晴的创新活动,成为来到台北游玩时必去的打卡圣地第一站。在最令人期待的圣诞节与跨年即将到来前夕,ATT4FUN一样又端出一桌让人惊喜连连的好菜,特别规划超嗨的「缤纷玩夜祭」活动,以「夜玩、夜娱、夜饮、夜赏」4大主题为主,将于12/1开跑,准备让民众一路嗨到1/1,相信懂玩的人都知道,想要玩的值回票价,整个 12 月跟著ATT4FUN「缤纷玩夜祭」PARTY一路狂嗨就对了!

Audi未来将有更多RS系列SUV 纯电及PHEV性能车版图也在扩增中

Audi未来将有更多RS系列SUV 纯电及PHEV性能车版图也在扩增中

【记者林浩升/综合报导】当汽车产业随著电气化趋势,逐渐将过往车迷追捧的高性能汽油名机放进历史长河时,车厂随之而来面对的问题,便是如何以电动化的组合,满足人们对于激情驾驭的原始渴望。德国Audi在陆续将五缸涡轮引擎的TT RS,以及V10动力的R8退役之后,Audi Sport部门执行董事长Sebastian Grams接受媒体采访时表示,确实正在寻找以不同的方式,来发展接任R8中置引擎跑车的产品。

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