Škoda Octavia Combi RS获2024 金舵奖「最佳中型房车」殊荣 现开放试乘体验
【记者林浩升/台北报导】Škoda 再度以卓越实力在国际奖项中赢得高度肯定,其全新推出的 Octavia Combi RS 获得 2024 年金舵奖(Golden Steering Wheel Award)「最佳中型房车」殊荣,这是 Škoda 第九次荣膺该奖项。全新 Octavia Combi RS 现已进驻全台 Škoda 展示中心,并提供消费者预约试乘体验。
【记者林浩升/台北报导】Škoda 再度以卓越实力在国际奖项中赢得高度肯定,其全新推出的 Octavia Combi RS 获得 2024 年金舵奖(Golden Steering Wheel Award)「最佳中型房车」殊荣,这是 Škoda 第九次荣膺该奖项。全新 Octavia Combi RS 现已进驻全台 Škoda 展示中心,并提供消费者预约试乘体验。
【记者林浩升/台北报导】在汽车发展的历史长河中,创立至今即将迈入130年的Škoda,不仅是见证了各时代人们的用车史,打造出多款脍炙人口的畅销车款,从1970年开始征战世界越野赛事的足迹,也促使Škoda开始发展一系列RS运动性能车;而2001年初代Octavia RS / Octavia Combi RS的诞生,在当时便是以相对平实的价位,即能获得高CP值的性能及操控乐趣,广受热血好爸爸喜爱。如今第四代Octavia RS / Octavia Combi RS小改款,又有哪些诱人的魅力?本次就来试驾Octavia Combi RS一探究竟。
【记者林浩升/台北报导】Škoda Taiwan今(23日)正式发表全新小改款Octavia车系,动力及车型阵容包含 1.5 TSI Joy、1.5 TSI e-TEC与2.0 TSI RS五门斜背与五门 Combi的版本,取消小改款之前的1.0升动力,入门车款改由1.5 TSI Joy担纲,而2.0 TSI 4x4车型,则预计在明年第三季追加引进;即日起自2024/12/31前挂牌,购买Octavia即享有升级不加价之上市优惠价,1.5 TSI Joy售价五门斜背房车/五门Combi分别为109.8万/119.8万、1.5 TSI e-TEC 五门斜背房车/五门Combi分别为121.8万/131.8万,2.0 TSI RS 五门斜背房车/五门Combi分别为151.8万/161.8万。
【记者林浩升/台北报导】Škoda旗下中型房车 / 旅行车产品Octavia,一直以来便是品牌在全球市场的销售主力,而Octavia从1996年初代车型诞生以来,除了车厂持续过往精神,持续参与WRC世界越野拉力赛事之外,也同步发展出vRS性能版车型,至今已有20多年历史;而随著第四代Octavia的问世、国内于去年9月导入上市,备受热血家庭买家引颈期盼的Octavia RS,原先预计在去年底发表,惟相继遇到捷克Octavia内装生产工厂大火、俄乌战争电子线束工厂停工,使得Octavia车系在全球生产面临数月停摆。如今随著生产逐渐回归轨道,Octavia标准车型在国内陆续交车之后,Škoda Octavia RS终于有望在2023年1月上旬在国内正式上市。
【记者林浩升/嘉义报导】近几年来Škoda不仅在全球销量持续窜升,在国内进口车领域也受到不少消费者关注,除了愈来愈多消费者认识Škoda在120年发展下的深厚历史底蕴,新世代车型主打高规格主被动安全阵容、实用配备巧思,以及总是比同级车还大上一号的乘坐空间,更是受到家庭买家青睐。不过,其实Škoda一直以来在性能车的领域未曾缺席,尤其是2001年起初代Octavia即衍生的RS房车 / 旅行车系列,更堪称是热血老爸的最佳救赎。如今第四代大改款Octavia RS即将上市,《壹苹》也抢先到南台湾来领略它的魅力。
【记者林浩升/台北报导】酝酿多时,Škoda Octavia车系中最强悍的RS性能版终于在今(9日)正式在台发表,全新第四代车型不仅拥有245匹强劲马力与多项RS专属配备,更首度搭配前座中央气囊,成为同级唯一可配置10气囊的性能旅行车。一如过往,Octavia RS依旧提供五门斜背房车,以及Combi五门旅行车两种车体型式可选择。Škoda Taiwan表示为回馈久候的车迷,上市初期限量245台提供时光冻结价,维持约莫一年前物价水平的售价,前者149.9万元、后者159.9万元。
【记者林浩升/嘉义报导】近几年来Škoda不仅在全球销量持续窜升,在国内进口车领域也受到不少消费者关注,除了愈来愈多消费者认识Škoda在120年发展下的深厚历史底蕴,新世代车型主打高规格主被动安全阵容、实用配备巧思,以及总是比同级车还大上一号的乘坐空间,更是受到家庭买家青睐。不过,其实Škoda一直以来在性能车的领域未曾缺席,尤其是2001年起初代Octavia即衍生的RS房车 / 旅行车系列,更堪称是热血老爸的最佳救赎。如今在第四代大改款Octavia RS即将上市前,跟著《壹苹》来抢先了解它的配备阵容吧!
【记者林浩升/综合报导】 Škoda旗下主力中型房车Octavia,第四代车型在2019年登场之后,经过的四年余的销售,于日前正式推出中期小改款车型;新车除了以新世代造型语汇重新打造车头之外,车舱车载系统也经过升级,而性能迷关注的Octavia RS性能版本,这次在性能上也大幅升级,并成为有史以来最强悍的Octavia。
【记者林浩升/嘉义报导】近几年来Škoda不仅在全球销量持续窜升,在国内进口车领域也受到不少消费者关注,除了愈来愈多消费者认识Škoda在120年发展下的深厚历史底蕴,新世代车型主打高规格主被动安全阵容、实用配备巧思,以及总是比同级车还大上一号的乘坐空间,更是受到家庭买家青睐。不过,其实Škoda一直以来在性能车的领域未曾缺席,尤其是2001年起初代Octavia即衍生的RS房车 / 旅行车系列,更堪称是热血老爸的最佳救赎。在浏览过外观与内装的丰富阵容之后,我们马上来将它开上路体验这热血贲张的性能魅力吧!
【记者林浩升/台北报导】Škoda近年来在国内人气不减,而在2023年迈入尾声之际,Škoda年销售量再度传出捷报,结至今年12月底总交车数一举突破万台大关,最终以10,001台乘用客车挂牌数,创下 Škoda品牌在台销售历史新里程碑。Škoda自2015年在台成立分公司后销售量逐年稳健成长,今年起在原厂新车供给及产能之限逐步缓解下,终于跃升为年销售万辆车的进口品牌。
【记者林浩升/台北报导】近年在国内欧系进口车销售表现抢眼的Škoda,继5月份单月销售突破历史新高后,扎扎实实的累积订单与稳健的交车进度,持续在进口车市场上大放异彩。今年拜产能回稳、新车大量到港所赐,Škoda在9月份共交出了967台新车,不仅较去年同期成长超过79%,1-9月的累积销量更是成长了61%,一举超越了2022全年挂牌总数,也让Škoda成为福斯集团在台成长最快速的品牌,以7000台的佳绩创下Škoda自2015年正式成立台湾分公司以来的同期新高。
【记者林浩升/台北报导】在多功能用车的大趋势环境中,近年来旅行车在国内蔚为风潮,最主要是在与一般房车相同架构及重心条件下,旅行车不仅能满足对于驾驭乐趣仍抱持著热情的买家,与SUV相较丝毫不逊色的置物容积及使用机能,同时也是一辆称职的家庭及户外休闲用车。尤其是在设计美学不断精进后,旅行车往往也多呈现跑格化的流线美背风情,甚至拥有性能级的性能表现,并被车迷视为品味的象征,部分车系甚至旅行车的销售量已大幅超越房车版本。而在2023年,国内车坛依旧有几款令人期待的最新旅行车,藉著即将迈进全新一年之际,我们就来点名平价品牌3款热门重点车型。
【记者林浩升/台北报导】Škoda Taiwan在昨(1/9)推出Octavia RS性能版车型的同时,宣布去年曾因俄乌战争、与供应链的影响暂时停止生产的Octavia车系,即日起全面恢复接单,为了回馈等待已久的准车主,Škoda Taiwan宣布2023年式新车并加赠前座中央气囊、智慧体感脚踢尾门、疲劳驾驶警示与乘员防护系统等配备。2023年式新车建议售价,1.0 TSI 48V汽油轻油电五门斜背 / 五门旅行车分别为107.9万元 / 117.9万元,1.5 TSI 48V汽油轻油电五门斜背 / 五门旅行车分别为119.9万元 / 129.9万元,2.0 TSI 4X4旅行车则为140.9万元。
【陈力维/综合报导】行销Slogan(口号、标语),是广告文案成功的要素之一。汽车品牌SKODA的「你终究要开欧洲车」就相当琅琅上口,令受众印象深刻,却也时常被车迷、网友拿来调侃!
【记者林浩升/台北报导】台湾福斯集团(Volkswagen Group Taiwan) 自2015年成立以来已迈入第8个年头,旗下由四大品牌「台湾奥迪、台湾福斯汽车、Škoda Taiwan 及台湾福斯商旅」组成,透过丰富产品阵线、顾客服务、车主活动等多元化面向为台湾市场带来完整、创新的品牌体验。虽然面临大环境多方挑战,但2022年台湾福斯集团整体销售仍表现稳健,创造年度销售达2万2687辆的佳绩。