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鸿华先进6月营收突破10亿 乘用车市场表现强势
【记者赵筱文/台北报导】鸿华先进科技公布了2024年6月的营收数据,显示公司在乘用车销售上的强劲表现带动了整体营收的显著增长。2024年6月,鸿华先进的营收达到10亿1,614万元,虽然较上月下降了22.8%,但相比去年同期却大幅增长了794.8%。
【记者赵筱文/台北报导】鸿华先进科技公布了2024年6月的营收数据,显示公司在乘用车销售上的强劲表现带动了整体营收的显著增长。2024年6月,鸿华先进的营收达到10亿1,614万元,虽然较上月下降了22.8%,但相比去年同期却大幅增长了794.8%。
【记者林浩升/台北报导】台湾宝路多股份有限公司主办的2024《台湾车市大奖》颁奖晚宴,于7月3日在台北大直典华隆重举行。此次盛会吸引了众多来宾参与,为台湾车市的盛事之一。此乃台湾宝路多将《车讯风云奖》及《台湾优良中古车商大奖》纳入《台湾车市大奖》系列后的第二届联合颁奖典礼。
【记者赵筱文/台北报导】遵循以人为本的VOLVO自宣布将转型为纯电动车品牌,VOLVO致力于为电动车主打造无里程焦虑的纯电生态系,品牌旗下首款纯电车XC40 Recharge自登台即以出色性能及俐落外型广受车主好评,2023年度VOLVO全台销售量破万,其中XC40 Recharge车系更大幅成长 101%,不仅与2022年同期相比大增15%,为VOLVO创立96年的历史中写下新页,2023整年的销售量更创品牌新高纪录。为此VOLVO特地举办其纯电科技说明会,与大家分享VOLVO的五大纯电科技。
【记者林浩升/台北报导】继Luxgen n7去年底引爆车坛话题后,消费者期盼已久的另一款国产平价电动车MG4,经过酝酿多时终于在今(13日)正式发表,MG Taiwan为了满足不同使用需求买家,除了先前受到瞩目、拥有高达435匹马力的四驱高阶性能版本之外,也同步推出主打「百万内」的标准后驱车型。正式售价后驱的MG4 EV旗舰版为99.9万元、四驱的MG4 XPOWER 118.9万元,其中后驱入门车型堪称是目前国内最便宜的电动乘用车,而四驱的XPOWER车型,则是创下国产车有史以来马力最大车型纪录。
【记者许丽珍/台北报导】2024年电动车产业面对传统车厂的转型,经济部已辅导国产电动小客车(LUXGEN n7)及电动商用车(中华E300)量产贩售,截至4月底已有1,555台n7领牌上路。中华电信及中华邮政业更带头购买144台电动商用车纳为公务用车,地方政府环保局也与车厂合作,投入电动资源回收车试运行,预期今年将上看1万台国产电动小客车上路。
【记者林浩升/台北报导】2024《Taiwan Car Of The Year 车讯风云奖》于5/03举办评审日,在24位专业汽车媒体及业界专业人士代表组成的评选团,经过第一轮票选及第二轮的现场不记名投票决选,纯电动车款Kia EV9获得多数评审肯定,不仅夺得【2024年度风云车】荣衔,更同时获得【2024最佳进口电动车】的奖项。此外,评审团也评选出24部各级距【年度最佳车款】,对于消费者选购不同级距车款时,相信是极具参考价值的资讯。
【记者吕承哲/台北报导】 受惠于AI 云端产品拉货动能增加,客户拉货等因素,鸿海4月营收来到5000亿元大关之上、来到5109亿元新台币(以下相同),月增14.16%,年增19.03%,创下历年同期最佳纪录,更激励股价上涨6%、最高来到166.5元,创下16年来新高,早盘成交金额也来到205亿元、高居台股之冠。对此,鸿海创办人郭台铭从去年鸿海股价低点以来一股未卖,至今以来身价大涨1255亿元。
【记者林浩升/台北报导】2023年国内车市在新车大量到港交车,以及全新车型不断上市的挹注下,让我们看到疫后时代新车挂牌数的爆炸性成长,以打破纪录的47万6987辆缔造18年新高荣景;而在2024的农历年之后,紧接著也不少瞩目新车即将陆续出笼,不管是国产车、进口车,甚至是近年受到消费者关注的电动车领域,在今年都不乏有重量级车款登场。《壹苹新闻网》今天就整理17款2024年预计在台登场的全新车型,让大家抢先预览。
【记者林浩升/台北报导】为了打造Luxgen n7新能源车充电生态圈,并打造车主一站式充电漫游服务,Luxgen除将整合80%以上公共充电桩市场,亦已启动预约会员《电抵家》家用充电安装服务。面对电动车主可能面对的三大困扰,裕电伡电除透过社区充电规划师场勘及评估规划,除提供一条龙安心服务,解决车主现况问题,也提供产品及安装两年售后保固,免除车主安装后续维修困扰。
【财经中心/台北报导】针对媒体报导,裕隆总经理姚振祥昨在裕隆城开幕会场表示,LUXGEN n7仍在进行很多测试,坦言年底量产有相当的难度。
【记者林浩升/台北报导】LUXGEN新世代纯电休旅n7,自10月中旬公布预售价之后,至今宣布超过突破1万张的预购佳绩,写下台湾汽车的全新销售纪录;为了兑现让台湾电动车普及化的目标,将以更亲民的价格、超越车的移动体验、会员专属的一站式服务平台,让燃油车消费者能无痛转移电动车,LUXGEN在车展前正式公布了n7的2024年全新售价,其中5人纯粹版售价为109.9万元、5人亮点版129.9万元、7人亮点版134.9万元,更对2023年预购会员加码提供亮点版专属2万元回馈金(纯粹版车主可于配车前随时于线上改选亮点版,同享此优惠)。
【记者林浩升/新北报导】裕隆集团在喜迎70周年之际,于今(28日)正式宣布新北市新店「YES!LIFE 裕隆城」正式开幕,执行长严陈莉莲从即将上市的Luxgen n7电动休旅车登场,热闹欢庆裕隆城的落成开幕,分享集团70周年的喜悦。同时,新北市侯友宜市长也一同出席欢庆,严陈莉莲执行长带著一双儿女出席,与诚品生活与威秀影城合作伙伴一起为裕隆城开幕剪彩,共同见证裕隆汽车从新店创设在地深耕70年,从制造台湾的国产汽车基地到成为新北市最大商场的裕隆城,集团带动大新店的产业聚落升级与转型,以新店为核心打造创新移动服务场域,成就永续宜居生活圈,展现集团70年继往开来,持续开创台湾移动生活服务价值链的发展新局。
鸿海今天下午在南港展览馆举行嘉年华活动,董事长刘扬伟预估,今年集团营运会比去年好一些,人工智慧(AI)伺服器业绩「已感受到会很不错」。
【记者林浩升/台北报导】电动车时代来临,你已经入主或是准备好入主电动车了吗?相较于5年前几乎仅有Tesla电动车一枝独秀,近年来电动车产品的选择确实更为多元,各传统车厂纷纷推出新世代车款,不仅造型、科技实力互相争艳,在性能实力、充电效率及续航力表现更是不遑多让,加上第三方充电站的积极布建,以逐年提升的使用覆盖率带来便利性,因此带动了全球甚至是国内电动汽车销售在短时间之内大幅度成长。而在2023年即将迈入尾声之际,我们一起来看今年电动车在全球及台湾市场的销售表现,以及截至11月为止台湾最畅销的10款电动车。
裕隆集团喜迎70周年,执行长严陈莉莲今天搭乘纳智捷n7电动车出席裕隆城开幕。她致词强调,这片土地是裕隆集团「起家庴」,是开始造车梦想的发源地,裕隆城开幕是集团崭新里程碑。
【记者林巧雁/台北报导】鸿海董事长刘扬伟今天在鸿海科技日接受联访时指出,未来希望能在台湾生产5万到10万辆电动车,台湾1年大概是40万~45万辆,希望能有10%的占有率。
才开幕不久的新店「裕隆城」百货卖场1日晚间发生火警,所幸仅备品起火,迅速被卖场内人员自行扑灭,无人受伤,起火原因仍待进一步调查厘清。
【记者林浩升/台北报导】鸿海继去年10/18首度发表电动概念车,并在全球掀起话题之后,时隔一年的「鸿海科技日」,在明(18日)登场之前,早已借由官方密集的预告影片,将即将登台亮相的Model V电动皮卡、Model B小型电动休旅面貌释出,加上和裕隆联手的Luxgen n7准量产车合体的画面,可说将台湾自主研发电动车的声势拉抬到最高点。在明天的重头戏之前,我们就率先来探讨,鸿海电动车对台湾电动车市是否将带来翻转式的影响,而若Luxgen n7明年第三季如期交车,能否撼动同市场价位带竞争车的销售版图。
裕隆董事长严陈莉莲昨天在股东会上表示,防疫险理赔损失已在去年提列完毕,整体营运表现将回归正常水准,本业获利稳定成长,激励裕隆今天股价开高走高,早盘以93.5元续创33年新高。
【记者林浩升/台北报导】鸿海即将在明(18日)的鸿海科技日,释出第二波电动概念车阵容,堪称是国内汽车产业受到各界瞩目的大事;其中去年首波亮相的Model C电动休旅,也将会以更趋近量产化的面貌再次登台,并在明年以纳智捷(Luxgen)品牌n7之名率先销售。但究竟这不同领域的两强企业,如何在短时间之内合体并诞生结晶?其实资深媒体人陈文茜早在九月初,就透露这都是源自郭台铭的一场梦。