GSX-8T以 70 年代传奇名车 T500「Titan」为灵感，重新诠释经典线条；GSX-8TT则致敬 70–80 年代赛道荣耀，配备专属整流罩与下导流套件，经空力计算后可有效分散高速风压，提升防风稳定性。两车皆搭载新世代 776c.c. 并列双缸引擎与 270 度曲轴，结合「Suzuki Cross Balancer」技术，带来饱满扭力与高质感运转。外观采用复古平底圆形 LED 头灯与端子后照镜，兼具机能与美学。电子科技部分导入 S.I.R.S. 智慧骑乘辅助系统，包含进退快排、三段动力模式、循迹控制、线传节流、Easy Start 一键启动与低转辅助。此车系也首度采用ELIIY Power 轻量化锂电池，提升耐用性与充电效率。

GSX-8T 与 8TT 皆配备 16.5L 大油箱、KYB 前倒叉与多连杆后避震，兼顾长途巡航与弯道操控。台铃同步宣布首批限量预购：GSX-8T 建议售价 41.8 万元、GSX-8TT 为 43.8 万元，早鸟限量 100 台，12 月 31 日前享 2 万元购车金与价值 1.2 万元 CARPLAY。