邱议莹说明，六环六线是未来建构南台湾都会圈的重要路网，包括南北向的台17线、台1线、国道1号、国道3号、台61线、国道7号、高屏溪堤岸快速道路，以及东西向的台86线、台88线、国道10号和高屏第二快速道路、永安至旗山快速道路，搭配捷运及轻轨，让城市发展更顺畅。
邱议莹进一步说，其中最重要的新干道，是沿高屏溪兴建堤岸快速道路，北自旗山、美浓一带，串连台86线、台88线、国道10号和高屏第二快速道路等东西向干道，往南衔接未来的南星新机场，成为「高雄脊椎线」，并比照日本三大都会圈及法国大巴黎都会圈，进一步与台南沙仑科学园区及屏东科技园区做连结，形成「南台湾都会圈」。
捷运与轻轨部分，邱议莹表示捷运紫线将延伸至旗美，已兴建或规划中的捷运黄线、红线延伸至路竹与小港林园线等路线，都会加速推动；轻轨将增购车辆并改善沿线号志，提升车速，目标将尖峰时段班距从10分钟至5分钟，离峰时段班距从15分钟至7.5分钟，并研拟扩大路网。
住房政策方面，邱议莹说将推动青年可负担住宅（Affordable Housing），低于市价让青年买得起，并严格设定移转条件，只能回售给政府，杜绝投机炒房；此外也将推动房租透明化制度，保障房客、房东权益。
邱议莹接著提出「公园绿地三计划」：推动「公墓公园化」，评估全市公墓区使用现况，以复鼎金公墓为例，制定中长期公墓迁葬计划，增加城市绿带；依社区发展脉络及需求，邀集相关团体参与，持续「增设特色共融公园」；以区区都有毛小孩友善公园为目标，并透过教育课程推广守宫等特宠认识、鼓励相关用品产业发展。
针对高雄境内污染源，固定污染源占65％，移动污染源占35％，邱议莹表示，将持续推动「产业净零大联盟」，减少固定污染源排放，也会鼓励租赁电动车扩大服务范围、加码补助更换电动车与加速公车电动化，减少移动污染源的排放量，持续提升空气品质。
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