海军今天以新闻稿公开回应，今日司令部于立法院外交国防委员会进行专题报告，获得跨党派委员支持与共识，希海军按部就班，以「安全无虞」及「品质确保」为首要，执行潜航测试前整备及安全评估，于达到潜航安全条件无虞后，即进行后续海上测试。
对于原型舰海上测试执行概况，海军说，原型舰测试是采渐进式构型研改策略，需长时间装备调校，并逐项审认验证，藉测试及早发掘问题，偕同台船与原厂共同解决，参照各国潜舰海测程序，依序区分「浮航测试」、「浅水潜航」及「深水潜航」等三阶段逐步执行，自2025年6月17日起已进入浮航测试阶段。
海军说明，迄今共执行3次浮航测试，实施推进动力、航仪、通信、舰船操纵及潜望镜等各系统海上动态组合功能验证，而为达成潜航装备及安全评估所需条件，安排2025年7月8日至9月2日进台船干坞，就舰体工程水密检验、傤台装备性能校正及战斗系统水线以下装备检整等三大类，进行细部调校。
海军指出，为进行海上测试，陆续已完成战斗系统、主液压、潜航充排水（下潜、上浮）及声纳等系统整备，目前尚有主机与电力管理系统及整合式傤台管理系统（IPMS）等2项，完成调校后可达潜航必要条件。
有关目前整备现况，海军进一步表示，为达潜航安全目标，海军专案团队积极投入协助台船工项整合，依测试程序所列标准逐项实施验测，置重点于上述两大系统，希能加速完成潜航前整备，分述如后：
（一）主机与电力管理系统：
1、为达舰船动力稳定，须完成主机自动充电功能验证，以减少人为操作风险，增加潜航安全系数，刻正执行多部主机测试前置作业，以利后续自动充电功能验证。
2、主机自动充电功能验证涉及多方不同厂家共同配合施作，协调厂家排程致增加测试时间，并非遭遇技术瓶颈，现已协调各厂家完成后续测试期程调整，以加速完成多部主机自动充电功能验证。
（二）整合式傤台管理系统（IPMS）：
1、IPMS 为高度自动化及整合性系统，具备执行傤台装备远端操作与监控功能，目前全项系统均已执行联测程序，持续实施软体修改及验测。
2、现台船已增派国内软体工程师，偕同原厂共同作业加速完成。
针对后续海上测试规划，海军表示完成前述海上测试前整备条件后，由专案团队、国外专业顾问及接舰官兵（操作者）三方共同评估，于达到潜航安全条件后，安排海上测试，分述如后：
（一）浮航测试：
目前已执行3次，接续实施浮航性能调校验证，完成后进入浅水潜航阶段。
（二）浅水潜航测试：
主要执行舰船操纵、侦搜装备、紧急功能及战斗管理等类别功能验证。
（三）深水潜航测试：
主要执行舰船操纵、舰船性能、紧急功能、侦搜装备及战斗管理等类别功能验证。
海军司令部强调，国造潜舰历经装备筹获、建造组装及测试验证等首次造舰挑战，将按部就班达成海上测试目标，海军并依法依约履验，要求台船于交舰前完成改正，最终在符合安全与品质之前提下完成全舰性能验证，以满足海军操作需求与作战性能。
