此次国防航太展在9月18日至20日，于台北南港展览馆一馆登场，今年吸引来自美国、德国、法国、日本、韩国等15国参展商，参展的厂商超过400家为历次最多，这次航太展聚焦先进防卫系统、无人载具应用与航太关键技术。
爱尔丽董事长常如山也在现场与合作厂商哥伦游艇代表接受媒体联访，常如山表示，澎湖有90几个岛屿，原先救难船已经使用20多年已经不堪使用并且也已报废。到了2年前澎湖的消防局长找上自己，希望能有一艘高性能的救难船，所以自己也希望能打造一艘全台湾最棒的救难船，并且是符合国际标准的救难船给澎湖的救生机构。
对于此次捐蹭救难船有哪些特点，常如山说，这艘救难船最主要是具有夜间巡航与热显像仪设备，另外船型设计也具有专利，是具备有四级穿浪能力，巡航速度可以达到50节的航速(大约时速90多公里)，可以快速抵达澎湖各个岛屿进行后送跟救援任务，以及海上救难救援的工作。
对于爱尔丽集团长年投入公共救护能量，已经累计捐赠100台救护车、68台复康巴士及救生船，之后是否会针对不同设备有捐赠目标或相关规划？常如山说，目标100台很快会完成，完成后就会启动下个100台的阶段计划，预算也会编出来，除了在救护车等各种车辆外，也会针对救难器具、器械，交给各个相关需求单位。
常如山说，这艘船还配备高阶的水下救援推进器，具有水中定位功能以及水下通讯对讲能力，并配有悬吊系统，能把遇难人员或伤患从海中悬吊到船上，并快速后送至陆地医院，这是以往的救男船所没有的设备。
合作厂商的桃园哥伦游艇代表曾景尧表示，这艘救难船，是符合国际上最流行的先进设计，所有的结构设计，也都是以军规标准来打造，并都符合国际标准。
对于船体有哪些医疗设备与功能，曾景尧说，当初设计是以为快速抵达救难现场，所以船速就必须跑得很快，并且采用可变翼式的船体，来达到更省油、航行更稳定的效果，同时破浪性也更好。
除了船身有特别设计，这艘船还配备了监控系统，可以随时监控船舶状态。只要接到有船舶求援，就可以借由船上的雷达系统，获知该船当下的经纬度，赶到现场支援，是一个类似飞机黑盒子的设计。
对于与爱尔丽集团合作，曾景尧开心表示，有感受到常如山董事长的热心，所以也非常高兴能与常董合作，提供救生用的设备与器材，来捐赠给澎湖救难协会。
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