馆长一行人到深圳海港以行车方式直播，上车前他对著镜头表示，深圳怎么走到哪都好漂亮，「祖国真的很大，什么都美！」在正式开播前看不到直播留言，疑似是网路挂掉。一行人上路后，当汽车行驶到高速公路上时，发现深圳市的高速公路已无电线杆，「这里已经地下化了」；走进隧道，也完全没卡住，让他赞叹连连。
包括与助理小宇，馆长与女导游在行车直播时大谈汽车产业，馆长表示，大陆做车会把细节想得非常好，思考也已超越双B，而台湾一台车买两台价，像他以前那台X7就要价6、700万元，连冰箱都没有。助理小宇则表示，其实X7在国外并没有很贵，是税金在贵。
针对台湾对汽车的保护制度，馆长认为应该要改，有人说台湾有3万至6万人在汽车产业工作，让他直呼：「保护本土产业个屁」，难道要为了这些人牺牲2300万人的幸福，「我们台湾车真的很贵」。
而女导游则表示，深圳很多人换车换得蛮勤的，「买车好像买白菜一样」，尤其现在新能源车有补贴，各家新势力造车都很强，内部都很漂亮，她虽不是很懂车，但从女性的观点看来，内部装饰真的很漂亮。
馆长则说，很多人竞争时就要越做越好，如果所有人都在竞争，自己却不变好，当然不会有消费者购买，因为一定有人可以做得更好，台湾就是不开放，市场只有这些老汽车、老牌子在那边转，「一起控制市场，一起卖贵，一起骗台湾人的钱。」
在价格上，馆长说，在台湾一台TOYOTA「内装什么都没有」 ，就要价100万、甚至到120万元。在台湾买车就是一大堆税。
此番两岸汽车产业的比较让女导游不禁询问：「在台湾开得起车的人都算有钱吗？」馆长则立刻回应：「对，妳可以这样讲！」，并透露台湾开双B车的更有钱，在台湾一台就要价3、400万台币，换算下来将近100万人民币，但这种车在大陆就很便宜。女导游表示：「大陆这边100万人民币的车，就是跑车级别的了。」
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