张雅琳昨晚在脸书发文表示，依照现行规定，12岁以下儿童搭乘高铁有半价优惠，而大学生则是可以凭证享5至8折学生优惠，「唯独12至18岁青少年，必须购买成人全票。这件事，不只荒谬，也不公平。」她收到许多家长陈情，也有高中儿少代表抱怨，为了参与记者会、开会或倡议行动，每年从高雄北上十几次，扣掉车马费补助，自己还要负担上万元，但如果是大学生却只要付一半。
张雅琳表示，教育部和各县市近年都有仿效国外的壮游计划，然而看似鼓励学生踏出生活圈，高中生却从起跑点就被「交通费」挡在门外。国际上，日本与欧洲多国的快速铁路、铁路票价，都对学生或青少年一视同仁，「台湾做不做得到？当然做得到，就看政府与高铁有没有决心。」
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高铁新任董事长史哲要启动「高铁2.0计划」，张雅琳呼吁一并思考「高铁少年票常态化」，史哲允诺3个月内提出精算评估报告，研议12至18岁青少年比照大学生优惠票价的可行性。张雅琳表示「制度如果不公平，就应该被调整。我会为孩子，继续争取！」
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