数发部启动微波、卫星备援 但频宽完全不如海缆
数发部日前指出，台湾现有14条国际海缆、8个登陆站，总频宽高达109.62 Tbps，而国内离岛也设有10条海缆与11个登陆站，总频宽达9,398Gbps，这些设施维系著民众日常网路运作，只要海缆被扯断，不但韩剧和LINE断线，脸书和Threads都PO不了文，国际金融也会出问题，更别说造成台湾被封锁的危机。
此次被破坏的海缆为「横太平洋快速海缆系统」（Trans Pacific Express Cable System），连结台湾与美国西岸，并由中华电信与美国、日本等国的电信业者共同持有。中华电信第一时间启动其他海缆备援机制，确保语音通话、网际网路及企业服务未受影响，同时洽请国外海缆船前来修复，月底前可望顺利修复。
针对上述风险，数发部回应已规划了多层次的应变措施，主要策略包括促进增建国际海缆、强化既有设施的韧性，以及引入微波、低轨卫星备援机制。
然而，低轨卫星是否能完全取代海缆？专家指出，低轨卫星虽然具备灵活部署与应急能力，但频宽相对有限，难以完全承担海缆所提供的巨量数据传输需求。低轨卫星更适合作为备援工具，在海缆中断时用来维持基本通讯运作，尤其是在偏远地区或极端灾难中发挥关键作用，但无法完全替代海缆的核心地位。
沈伯洋：行政院要有政委应处灰色地带作战
资讯战专家、民进党立委沈伯洋表示，灰色地带作战牵涉范围广泛，理论上属于国安会层级，但在行政体系上要下达如何应处的指令时，从国安会到行政院还是有段距离，重要的是行政院应有政务委员主责灰色地带作战，让行政部门通力合作，「毕竟执行的力量在行政部门，不在国安会」。
沈伯洋接续指出，海缆被割断当下，政府当前能够及时修补，但我们更需要的是，当有可疑船只行迹诡异，或是关闭AIS（船舶自动追踪系统）时，海巡署要如何行动？又该如何让国人知道？能够处理上述问题时，才叫「应处」灰色地带作战；除了要能提早应对之外，政府单位也需要完善的仪器、软体分析船只运动轨迹，并分析、比对数据。
沈伯洋也点出，只要调整相关单位的标准作业程序就能应处灰色地带作战，相关单位应要拥有调查权限，防范想要渗透、窃取资料者。
打气士气为主要目地 美军、北约都面临相同困境
国防安全研究院国防战略与资源研究所长苏紫云分析，台湾的数位韧性较乌克兰强健，现有14条海缆即使全遭破坏与世界通联中段，但本岛内部仍可遂行政府指挥、关键设施通联，也就是将海缆视为网际网路，本岛则成为区部网路，但联外中断将对跨国金融、贸易造成影响，冲击民心士气，此为中国破坏海缆的主要目的，也就是打击「士气国土」（moral territory）。
苏紫云直言，海巡与海军对海缆的防护能力有限，美军、北约联军也面对同样困境，光纤海缆的依赖日深成为各国弱点，各国正积极研拟战略、战术、装备，主轴趋向藉扩大监侦、增加埋设深度、无人水下巡逻载具、水面快速兵力派遣等方式，提高海缆韧性。
苏紫云具体建议，台湾享有地缘政治优势，一旦断缆周边国家同时受害，因此可诉求具体的「共同安全」与印太国家合作，再辅以国际法既有的「海底电报电缆公约」、「公海公约」、「国际海洋法公约」，对船舶进行联合监测乃至拦检。
专家：跨部会协调 投资更新监侦雷达
战术投资方面，苏紫云表示，政府要打破海巡、海军个别责任观念，投资更现代的海洋监侦雷达、海巡航空部队，帮助自动化追踪、描绘可疑船只航迹，并出动巡逻船舰或派遣航空兵力至现场吓阻、追踪、影像纪录举证。
最后，针对快速修复能力方面，苏紫云直言，由于海缆断裂需专业修复船只，因此招商修复排程甚久且费用甚钜，可参考「海洋科学调查船」模式，由政府出资维持一至二艘的海缆工程船，提高复原速度，毕竟减损与复原是「韧性」之核心。
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